新西兰队退役了美洲杯冠军帆船“Rehutai”号。
美洲杯帆船赛冠军帆船“绝对主力”“雷虎泰”的帆船生涯落下帷幕。
新西兰队已经退役了AC75型单体帆船，这艘帆船曾在2021年在怀特马塔港(waitematha Harbour)为美洲杯带来了荣耀，此前，新西兰队完成了今年的帆船项目，为2024年在巴塞罗那举行的老马克杯(the old Mug)的防御做准备。
“你知道，永远不要说不可能，但这可能是我们最后一次航行特雷胡泰，”新西兰队队长彼得·伯林在巴塞罗那结束了为期四个月的紧张帆船比赛后说。
新西兰队证实，其在奥克兰的造船商正在夜以继日地工作，以赶上2024年推出“三号船”的最后期限，这艘船将在明年捍卫美洲杯。
Rehutai号于今年早些时候重新服役，为第37届美洲杯帆船赛进行帆船和测试项目的准备。
随着新西兰队的美洲杯测试进入关键阶段，新西兰队在大风和海况下不断突破界限。
伯林说:“对我们来说，这个活动是一个了不起的工具，可以帮助我们全面了解情况。”
新西兰队首席运营官凯文·休布里奇证实，在球队返回奥克兰的时候，Te Rehutai将留在巴塞罗那，但他表示，这艘船不太可能再次航行。
“但它对我们来说绝对是一匹主力马，我们在这艘船上有过一些伟大的航行，取得了一些伟大的成果，但现在是时候继续前进了。”
该团队将在奥克兰继续其AC40测试和开发项目，然后前往沙特阿拉伯吉达参加一个月后的第二届预赛。
新西兰队的海岸船员经理肖恩·里根说，Te Rehutai做了一件令人难以置信的工作，让球队在这样一个关键的时刻进行了比赛。
今年，新西兰队和露娜·罗莎在奥克兰进行了一场迷人的美洲杯比赛。
他说:“她现在已经完成了很多超出我们预期的航行任务，为我们的三号船设计提供了一个非常棒的平台。”
新西兰队教练雷·戴维斯说，特雷胡泰对新西兰队来说是一笔了不起的财富，尤其是在最近几天的恶劣条件下。
他说:“几年前，人们不会认为我们现在做的事情是可行的，但现在我们在巴塞罗那航行在两米高的巨浪中。”“这真的非常棒。”
在这样的大浪中航行是很重要的，因为明年10月的美洲杯比赛很可能会出现同样的情况。
伯德林说:“过去几天，我们发现船上的事情非常具有挑战性，但我们真的很享受在那里航行的时间，并试图找出如何在这种海况下绕过航线。”
