美国航空公司的空乘人员重申，如果不能与这家总部位于沃斯堡的航空公司达成协议，他们将举行罢工。

代表美国航空26000名空乘人员的职业空乘协会董事会将于11月17日开会，批准工会谈判委员会的要求。然后，工会将要求美国国家调解委员会(National Mediation Board)解除空乘人员的调解。自今年6月以来，这家总部位于沃思堡的航空公司的空乘人员一直在进行调解。如果获准释放，将触发30天的冷静期。

“我们的空乘人员已经厌倦了等待加薪，”职业空乘协会(Association of Professional flight乘务员)全国主席朱莉·海德里克(Julie Hedrick)说。“我们已经五年多没有加薪了，也没有看到合同有任何重大改进。”

自2019年2月以来，空乘人员和美国航空一直在努力达成一项协议，但在疫情期间暂停了。美国联合航空公司和达拉斯西南航空公司的空乘人员也在就新的合同协议进行谈判。

今年8月，美国航空的空乘人员以99.4%的投票赞成批准罢工。但是，根据《铁路劳动法》，在航空公司进行调解的工会要真正罢工，还需要采取许多步骤。1926年颁布的《铁路劳动法》(railroad Labor Act)，后来在1936年扩大到包括航空公司在内，通常被用来避免讨价还价的工会及其公司对州际贸易的任何中断。

美国航空公司最近与飞行员签订了一份合同，该合同规定，在四年的合同期限内，该公司将获得超过41%的加薪，这将使该公司损失97亿美元。美国航空的乘客服务代理也仍在与该航空公司进行谈判。

美国航空的空乘人员将于11月16日在繁忙的冬季旅游季节之前在各机场举行纠察。

“罢工是我们最不希望看到的，”Hedrick说。“但我们完全打算利用《铁路劳动法》(Railway Labor Act)规定的所有选项。”