突出了

• 总理帕德米尼于1964年在印度公路上首次亮相，尽管在2000年停产
• 当它第一次到达印度时，它被命名为菲亚特1100D
• 最后一个“Kaali Peeli”是在2003年10月29日注册的

无论你是把孟买称为家，还是只是路过这座城市，无处不在的“Kaali Peeli”出租车肯定是你旅途中不可或缺的一部分。“总理Padmini”出租车被亲切地称为“Kaali Peeli”，50多年来一直是孟买的重要存在。

根据交通部门的一份声明，最后一辆拥有经典黑黄涂装的总理帕德米尼于2003年10月29日注册。孟买出租车的使用年限限制为20年，从2023年10月30日起，孟买将正式告别“超级Padmini”出租车。

 

“Kaali Peeli”不仅仅是孟买的一种交通方式;这本身就是一个奇观。它于1964年在印度公路上首次亮相，尽管在2000年停产。为新车型和基于应用程序的乘车服务让路，这些标志性的出租车现在将优雅地退出孟买繁华的街道，反映出BEST传奇的红色双层柴油巴士的退役。

早在1964年，它就以菲亚特1100D的名字来到印度，由Premier Automobiles Ltd.生产。当时，大使几乎垄断了市场，让帕德米尼成为它唯一的直接竞争对手。虽然它最初以菲亚特1100D的名义销售，但它在1974年获得了“总理帕德米尼”的绰号。有趣的是，这款标志性的汽车是在孟买的Premier Auto的Kurla工厂组装的，这就是为什么你会在这个城市找到最多的Premier Padmini车型。

在引擎盖下，它拥有一台四缸汽油发动机，功率为39.45马力，扭矩为71牛米，配备4速手动变速箱和后轮驱动。值得注意的是，它采用了柱式换挡器，而不是传统的变速杆。它的实用性和独特的黑黄配色使其成为孟买出租车的首选。

 

图片来源- 1-2-4 (Markku Lahdeshmaki’s)， 2

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