突出了

• 法拉利车手查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯震惊了他们自己，而占据统治地位的红牛车队马克斯·维斯塔潘在墨西哥取得了强大的前排锁定。
• 丹尼尔-里卡多在排位赛中超越了目前驾驶第二辆红牛的主场英雄塞尔吉奥-佩雷斯，以第四名的成绩给人留下了深刻的印象。
• 迈凯轮的兰多-诺里斯被黄旗挡住了，他将在周日的比赛中以第19位发车。

在令人震惊的事件中，查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯在墨西哥大奖赛上占据了法拉利的前排，超过了强大的马克斯·维斯塔潘，后者因阻碍其他车手而面临排位赛后的调查。维斯塔潘在整场练习中都占据着统治地位，但在关键的排位赛中却没能保持领先。

勒克莱尔和塞恩斯都在第二节和第三节之间显著提高了自己的单圈时间。勒克莱尔将成绩缩短了七分之一，而塞恩斯的成绩是1.1秒。这种突然爆发的速度使法拉利车队在本赛季第一次横扫前排。

 

尽管维斯塔潘在练习赛中的表现令人印象深刻，并在第一节取得了领先，但他在第三节却无法与法拉利的搭档匹敌。他落后勒克莱尔0.097秒，落后塞恩斯0.030秒。维斯塔潘的一天变得越来越糟糕，他与费尔南多·阿隆索和乔治·拉塞尔一起，在第一节的维修区终点造成了延误，可能导致即将到来的违规调查。然而，在赛后的调查中，这位管家发现荷兰人不需要受到处罚。

丹尼尔·里卡多驾驶他的阿尔法塔乌里获得了令人印象深刻的第四名，主场热门塞尔吉奥·佩雷斯获得第五名，刘易斯·汉密尔顿紧随其后，获得第六名。年轻车手奥斯卡·皮亚斯特里获得第七名，乔治·拉塞尔、瓦尔特利·博塔斯和周冠宇进入前十名。

 

 

许多车手在排位赛中都面临着与黄旗有关的调查，包括维斯塔潘、拉塞尔和汉密尔顿。博塔斯的队友周冠宇认为自己在第二节出局了。尽管如此，当亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)由于赛道限制而将他的最佳成绩删除时，他还是得到了姗姗姗姗姗姗姗来的喘息。这使得周再次进入前十，这是他在匈牙利获得第五名以来最好的排位赛名次。

 

然而，几位杰出的车手在第二节遭遇淘汰，包括皮埃尔·加斯利、尼科·霍肯伯格和费尔南多·阿隆索，后者在最后一圈表现出了希望，但最终只排在了第14位。

与此同时，津田雄纪决定不在第二节设定时间，因为他的引擎处罚意味着他将在发车区后面发车。在所有的行动中，一个奇特的事件展开了。Tsunoda在最后的Q3跑前离开维修站时似乎碰到了威廉姆斯的杰克，这一事件现在正在被赛事管理员调查。

 

在最初的排位赛赛段中，维斯塔潘领先，费尔南多·阿隆索在3号弯打滑，引发了黄旗。这阻碍了一组正在准备最后一圈的车手。结果，埃斯特班·奥康、凯文·马格努森和兰斯·斯特罗尔无法提高他们的成绩，使他们很容易被淘汰。诺里斯也面临着一个挑战时刻，阿隆索的旋转带来了黄旗，迫使他放弃了最后一圈。

 

这导致兰多-诺里斯发现自己在第一节排在前15名之外，很难进入排位赛的第二部分。洛根萨金特继续他的挑战新秀F1赛季，完成第20和最后在排位赛。他的情况更糟了，因为在黄旗下的超车事故，他现在要在排位赛后被罚10个发车位。

 

总而言之，法拉利出人意料的前排停摆为墨西哥大奖赛带来了一场有趣的比赛，尽管维斯塔潘有望在周日获胜。

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