特斯拉正在为埃隆·马斯克的推文进行辩护,该推文威胁称,如果员工决定成立工会,特斯拉将取消他们的股票期权,并一直上诉到第五巡回上诉法院。
这是一场老斗争的结果,UAW上一次在特斯拉弗里蒙特工厂和其他地方推动工人加入工会,但没有成功。
在2017-2019年的这一努力中,特斯拉用工会认为是非法的策略进行了反击。
他们向美国国家劳工关系委员会(NLRB)提出了申诉,该委员会最终站在了工会一边,发现特斯拉违反了劳动法。
这些违规行为包括阻止分发工会材料,因工会支持而解雇员工,以及特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布的一条具体推文。
这条推文称,马斯克对特斯拉工人成立工会没有意见,但他认为他们不会这样做,因为他们必须“支付工会会费,并无偿给予股票期权”。
这被认为是一种威胁,即如果员工成立工会,特斯拉将取消员工的股票期权。
NLRB没有任何权力对特斯拉或高管施加惩罚性赔偿,但它下令停止这些活动,其中包括删除那条推文。
法院维持了这一裁决,但现在第五巡回法院已经批准了重审,并将听取双方的意见。
彭博法律总结了特斯拉的案例,这似乎是基于马斯克没有直接威胁特斯拉员工,只是在推特上回应了一名非员工。
该公司似乎还辩称,该裁决是“出于政治动机”:
为了捍卫一条推特,一路跑到第五巡回上诉法院似乎很多,但有些人认为这个问题要大得多。
支持特斯拉的新公民自由联盟(New Civil Liberties Alliance)的律师卡拉·罗林斯(Kara Rollins)对此案是这样说的:
这个案子目前正在法庭审理中,但我们可能需要一段时间才能得到裁决。
这起案件的新视角出现之际,特斯拉正准备反击美国汽车工人联合会(UAW)在密歇根州对三巨头的重大胜利后发起的另一项工会努力。美国汽车工人联合会已经明确表示,它现在将目光投向了美国的非工会汽车制造商,而特斯拉是最大的。
Electrek取
害怕说出显而易见的事实:我不是第一修正案的律师。所以,请对我的评论持保留态度。
但对我来说,这条推文不仅仅是埃隆在行使他对工会发表评论的权利。他说,如果员工决定成立工会,他们将丧失股票期权。他说得好像很明显,要么是工会,要么是股票期权,但没有理由说两者都有。
这听起来确实像是一种威胁,这可能会影响特斯拉员工如何对待成立工会的可能性。
我不知道工会化对特斯拉来说是否是一条正确的道路。我认为工人集体谈判的权利是最重要的,但我也认为雇主首先有能力公平对待他们的员工,这并不需要成立工会。
像埃隆这样的评论似乎都不会带来积极的结果。
联邦贸易委员会:我们使用收入汽车附属链接。更多。










