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梅赛德斯雇佣了一群反工会顾问来对抗阿拉巴马州的组织

美国劳工部最新披露的信息显示,梅赛德斯-奔驰美国公司(Mercedes-Benz USA)聘请了一支庞大的反工会顾问团队,帮助公司挫败美国汽车工人联合会(United Auto Workers)本月早些时候发起的组织行动。

文件显示,通用汽车与三家咨询公司签订合同,安排至少11名“说服者”在选举前与工人就工会问题举行会议。阿拉巴马州万斯工厂的员工最终以2,045票对2,642票反对组建工会,这对试图组织南方汽车工厂的UAW来说是一个挫折。

雇主们通常会花大价钱聘请说服者来举行所谓的“俘虏听众”会议——强制性的集会,工人们往往会听到反工会的言论。现在每个咨询师的现行价格是每天3200美元左右。

周二,当被问及花了多少钱时,梅赛德斯没有立即回应。该公司在选举前曾表示,“完全尊重我们团队成员是否加入工会的选择。”该公司还表示,它正在确保员工“能够获得做出明智选择所需的信息”。

法律规定,雇主和顾问都必须向劳工处披露他们的安排。梅赛德斯到明年才会被要求报告其在该活动上的花费。

但万斯工厂的工人表示,在大选前几周,顾问们似乎每天都在开会。拥有如此庞大的承包商名单,该公司很容易在这项工作上花费数十万美元。(可以在这里、这里、这里和这里看到劳工部的文件。)

“这是一场无休止的反工会运动。我们每天都得开会,”工会组织委员会成员、工人里克·韦伯斯特在投票前告诉《赫芬顿邮报》。“他们在这上面砸了很多钱。”

UAW的大部分成员集中在福特、通用汽车和Jeep母公司Stellantis经营的中西部工厂。但在去年针对“三巨头”的罢工之后,该工会发起了一项雄心勃勃的运动,将阿拉巴马州等南方州外资工厂的工人组织起来,这些州对工会工人的敌意更大。

Mercedes workers voted 2,045 to 2,642 against joining the United Auto Workers.

上个月,全美汽车工人联合会在田纳西州查塔努加市的大众SUV组装厂以压倒性优势获胜,取得了历史性突破。大众汽车基本上没有参与组织运动,而奔驰在其母国德国与工会谈判,通过会议、短信和给员工的信积极反对UAW。

UAW和总部位于德国的劳工领袖表示,梅赛德斯采取反对工会的立场违反了自己的社会责任准则。

上周晚些时候,美国汽车工人联合会(UAW)对梅赛德斯在竞选期间的行为提出了反对意见,称该公司非法干预了选举过程,并污染了投票结果。美国国家劳工关系委员会(National Labor Relations Board)预计将审查工会的要求,如果发现梅赛德斯存在不当行为,可能会要求重新选举。

工会在一份声明中说:“让我们在阿拉巴马州的梅赛德斯进行投票,在那里,公司不允许解雇员工,不允许恐吓员工,不允许违反法律和他们自己的公司准则,让工人们来决定。”

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