代表加拿大航空公司飞行员的工会周日宣布，他们打算向联邦调解人请求帮助，以协助与该航空公司陷入僵局的合同谈判。

代表5000多名加航飞行员的加拿大航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association)表示，尽管双方进行了一年的合同谈判，包括近六个月的自愿调解，但仍未接近达成协议。

“不幸的是，加航一直低估了你们为这家航空公司的成功所做的贡献，”工会加航代表团的负责人夏琳·胡迪(Charlene Hudy)在给成员的视频讲话中说。

她说，虽然谈判使双方达成了重要协议，但双方在谈判中仍存在很大分歧，因此飞行员将在6月15日退出自愿程序。

工会表示，他们将提交一份争议通知，通知联邦劳工部长，他们曾试图达成集体协议，但未能成功，并要求部长指派一名调解人。

加拿大航空公司在一份声明中表示，该公司仍致力于达成一项公平、协商的协议。

加拿大航空公司表示:“加拿大航空公司努力并真诚地与ALPA根据谈判协议达成新的集体协议，根据谈判协议进行的谈判取得了重大进展。”

该航空公司表示，将在未来几个月继续按照正常的讨价还价程序推动达成协议，并坚称客户可以继续放心地预订加航的航班。

加拿大飞行员一直在寻求好处，以使他们更接近美国同行赢得的交易

去年3月至9月期间，达美航空(Delta Air Lines)、美国联合航空(United Airlines)和美国航空(American Airlines)的飞行员达成了协议，其中包括4年加薪34%至40%。

胡迪称加拿大和美国飞行员之间的工资差距是“不可接受的”。

《加拿大劳动法》规定，部长有15天的时间任命一名调解人，之后将开始为期60天的谈判。如果在谈判中没有达成协议，在工会能够罢工之前有21天的冷静期。

上周，西捷返航与飞行员达成协议，险些避免了可能发生的罢工。

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