Chrome长达一个世纪的统治地位,为新车增添了一点光彩和魅力,可能即将结束。至少对一家大型汽车制造商来说,环境和严重的健康问题比其美学吸引力更重要。
长期以来,铬一直是引人注目的亮点,既能打造高档的外观,又能保护未涂漆的金属汽车部件免受腐蚀。它是(尤其是美国)汽车富裕的代名词。
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洛杉矶彼得森汽车博物馆(Petersen automotive Museum)的首席策展人莱斯利·肯德尔(Leslie Kendall)说:“在汽车上使用铬就相当于在衣服上使用珠宝。”
但是,生产道奇、吉普、公羊、菲亚特和玛莎拉蒂等汽车的斯泰兰提斯公司,正致力于在其所有新车型上废除镀铬。
这个计划甚至有一个名字。在Stellantis内部,它被称为“Chrome之死”,Stellantis的首席全球设计师拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)说。Gilles承诺,包括最新款吉普在内的Stellantis汽车将配备徽章和饰件,这些饰件可能没有铬合金镜面般的光泽,但消费者会更喜欢它们。
“Chrome之死”
《铬之死》是对镀铬不为人知的阴暗面的回应。据美国和欧洲的政府监管机构称,六价铬,或“六价铬”,是电镀过程中铬元素的一种形式,是一种侵略性的致癌物质。
加州空气资源委员会在提供给CNN的一份声明中说:“六价铬是一种致癌物,是该州认定的第二大有毒空气污染物。”“它的毒性是柴油废气的500倍,没有已知的安全暴露水平。”
这并不意味着你的汽车或摩托车上的镀铬部件是危险的。金属形式的铬,提供镜面发光的汽车品牌的标志或装饰是完全安全的。监管机构说,对人类健康的风险来自电镀过程,电镀过程中使用的六价铬可能会接触到工人或被释放到大气中。
铬盘子有办法控制蒸气,尽量减少人类接触。南加州拥有美国最集中的镀铬车间,该州的监管机构多年来一直要求使用这些方法。但加州现在正朝着彻底禁止使用六价铬镀铬的方向发展,同时为镀铬工人提供资金,以过渡到其他方法。
六价铬除用于汽车行业外,还用于许多不同的行业。据美国职业安全与健康管理局(Occupational Safety and Health Administration)称,它还被用于提高钢铁的硬度,以及作为添加到油漆中的防腐蚀剂。2019年,底特律附近一条高速公路上渗出的绿色黏液被发现是附近一家企业泄漏的六价铬。在这种情况下,密歇根州的一个环境机构清理了有毒的混乱。
代表镀铬工人的行业组织全国表面加工协会(National Association for Surface Finishing)表示,他们的行业在保证镀铬工人和环境的安全方面取得了很大进展,但也承认需要替代方案。
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NASF政策副总裁Christian Richter在给CNN的一封电子邮件中说:“与EPA、OSHA和州监管机构有效合作,自1995年以来,电镀行业的六价铬空气排放量减少了约99.9%,以保护环境、人类健康和工人安全。”“NASF正在与汽车行业合作,确保向最安全、最可持续的替代品和替代品过渡。”
吉尔斯说,有一些不那么危险的替代品,但是,至少就目前而言,它们要么不如传统的镀铬板好看,要么寿命不长,要么对于大规模生产的汽车来说过于昂贵。例如,三价铬使用不同形式的铬和更简单的工艺。
不再爱铬了
“问题是它的光泽没有那么好。它有一种更黄色的表面,”吉尔斯说。“而六价非常好,非常聪明,非常清晰,这就是人们喜欢它的原因。他们没有意识到自己在看什么,但他们已经爱上了它。我们必须让他们不爱它。”
吉尔斯说,要做到这一点,最好的办法是用完全不使用铬合金或类似材料的款式和设计来吸引购车者。在大多数Stellantis型号上,已经有非常流行的“停电包”作为选项。这些取代了所有的外部“亮色”,如镀铬徽章和格栅,与哑光黑色片黑暗,阴险的外观。
吉尔斯说:“有时人们会亲自把他们的车改装成停电包。”“他们称这是街头‘谋杀’。”
几年前,吉尔斯甚至对自己2016年的克莱斯勒小型货车也做了同样的设计,最终以克莱斯勒Pacifica S Package的外观上市,该车有黑色格栅和黑色翅膀的克莱斯勒标志。
这款2024克莱斯勒太平洋有限公司的深色外观灵感来自设计师拉尔夫·吉尔斯自己的黑色面包车。(Stellantis通过CNN Newsource提供)
不过,黑色并不是唯一的选择。“被谋杀了”的造型并不适合所有人。
吉尔斯说:“有时候,一辆车看起来有点‘triste’,用法语说就是‘悲伤’,因为它全是黑色的。”
抛光的不锈钢看起来很像铬,但很贵。表面暗淡的缎面钢看起来很精致,也比较便宜。吉尔斯说,混合不同的色调和质地会更好。
“有时候你不想要非常全面的黑白对比。有时色调对比甚至更有吸引力,”吉尔斯说。“所以我们在以前使用铬的地方使用青铜、银和石墨来制造这种抵消效果。”
多年来,斯特兰提斯一直在尝试在特别版车型上使用铬合金替代品,总体而言,消费者的反应甚至比预期的还要好。这是一个好迹象,表明购车者已经准备好接受不同的东西了。
即将推出的吉普旅行车S电动SUV将是第一个斯特兰提斯模型运动一些这些新的外观之一。它将没有chrome,即使作为一个选项。吉尔斯说,同样的情况也会发生在斯泰兰提斯的所有其他新机型上。
新款Jeep Wagnoneer S电动SUV将没有镀铬。(Peter Valdes-Dapena / CNN)
大众集团设计部门的一位发言人表示,随着六价铬在包括欧洲在内的多个市场的使用受到更严格的限制,大众也在寻找六价铬的替代品。大众集团旗下拥有奥迪和宾利等多个品牌。大众设计师正在使用各种色调和纹理的饰面来强调不同的车型。
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大众在与CNN分享的一份声明中表示:“我们也在使用光作为新的铬。”“光为我们在室内外的应用提供了更多的可能性。”
目前,许多大众汽车车型都带有在夜间发光的圆形大众标志。斯特兰提斯还在一些概念车上使用了发光徽章。
克莱斯勒的Halcyon概念使用点燃的品牌标志,而不是传统的镀铬罩装饰。(Stellantis通过CNN Newsource提供)
铬在现代汽车上的使用已经从其耀眼的峰值大大减少,这是有帮助的。彼得森博物馆的肯德尔说,20世纪20年代,铬作为一种比镍更亮、更容易维护的替代品首次出现在汽车上,在那之前,铬是黄铜的替代品。
吉尔斯说,几十年后,它达到了“越多越好”的顶峰,与此同时,汽车也长出了鳍。
“铬在50年代达到顶峰,美国大型陆地游艇和带有巨大铬保险杠和巨大铬烤架的东西。他们不能用足够的铬,”他说。“他们尽其所能地投入了大量的铬元素,而我们一直在减少对它的依赖。”
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