波音公司陷入困境的星际飞船将在国际空间站停留的时间比预期的要长，这只是太空舱一系列问题中的最新一起。

这意味着本月早些时候被送往空间站执行任务的宇航员将不得不比预期停留更长时间，他们将于6月22日返回。他们最终可能会停留更长时间。

这意味着本月早些时候被送往空间站执行任务的宇航员将不得不比预期停留更长时间，他们将于6月22日返回。他们最终可能会停留更长时间。

美国宇航局表示，推迟返回将使美国宇航局和波音公司有更多的时间来规划宇航员的返回和返回地球的旅程。

美国宇航局宇航员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯于6月5日乘坐“星际飞船”升空，并于第二天抵达国际空间站。在24小时的飞行中，飞船遭遇了4次氦泄漏，28个机动推进器出现了5次故障。

美国国家航空航天局和波音公司在一份声明中表示:“额外的时间可以让团队完成起飞计划和操作，同时航天器仍然为机组人员在飞行规则范围内的紧急返回情况做好准备。”

他们的目标是不早于6月22日离开，这为进一步延长在国际空间站的时间留下了机会。“星际飞船”虽然是为未来六个月的任务设计的，但在当前任务中，它最多只能与国际空间站对接45天。

返回地球预计将持续大约6个小时，目标是犹他州、新墨西哥州的沙漠或其他备用地点，具体取决于当地的天气状况。

Starliner的首次载人飞行是一个拖延已久且预算超支的项目的最后一次关键测试。在此之前，美国宇航局(Nasa)可以认证该航天器执行常规宇航员任务，并在SpaceX的crew Dragon飞船之外再增加一艘美国载人飞船。

飞船在与国际空间站对接期间遇到了更多的问题。美国宇航局表示，第五次氦泄漏——用于给“星际飞船”的推进系统推进器加压——突然出现，另外一个氧化阀被卡住了。

这些飞行中的问题是在波音公司多年来面临的其他挑战之后出现的，包括2019年的一次无人测试失败，其中数十个软件故障、设计问题和管理问题使其无法与国际空间站对接。2022年的重复无人测试成功对接。

如果Starliner将两名宇航员送回地球的一切按计划进行，波音公司在使该航天器投入使用并将其推向其他非nasa客户市场之前仍面临其他挑战。

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