从10月25日的第一个新闻发布日开始，2023年日本移动出行展将不仅仅是汽车，因为各公司还将展示其他类型的移动解决方案。雅马哈(Yamaha)宣布将参加东京车展(Tokyo Motor Show)，展出摩托车、踏板车、电动自行车以及其他两轮以上的概念车。

　　上图中，现有的YXZ1000R在保留内燃机的同时被转换为氢燃料。这是一款休闲越野车(ROHV)，旨在保持内燃机的优点，同时实现零排放。雅马哈希望“保持这些发动机的独特吸引力，比如它们在旅途中的声音和感觉，直到未来。”

　　也许更不寻常的是Tricera(见左图)，这是一款采用电动传动系统和敞篷配置的三轮摩托车。这款概念车采用了后轮转向，在城市拥挤的街道上行驶时具有更大的机动性。更多的细节尚不清楚，但它背后的想法似乎是一个不那么浮华的，可能比北极星弹弓更实惠的替代品。

　　至于TMW(右图)，它是雅马哈第一款具有越野能力的倾斜多轮车(LMW)。它有一个混合动力系统，电动轮毂电机驱动前轮，而后轮由内燃机驱动。它似乎有慷慨的悬挂旅行，可以容纳一个大的载体架在前面。我们被告知，即使在崎岖的地形上，在倾斜或倾斜的地方，货物区域也能保持水平。

　　除了雅马哈，其他主要的国内品牌也宣布了在日本移动车展上推出新概念车的计划。相关的例子包括马自达的可能是电动的MX-5 Miata和本田的神秘的专业运动概念。