发动机更换在宝马社区并不罕见。我们已经看到了大量的I6, V8，甚至V10安装，我们知道有多少纯粹主义者喜欢宝马与雪佛兰LS小块在引擎盖下。这段视频里的那辆车都是宝马，考虑到工厂的大小和它最终乘坐的汽车，它特别整洁。

　　E46 M3无论如何都不是一辆慢车。它有一个3.2升的直列六缸发动机——S50发动机的最终版本——产生338马力和269磅英尺的扭矩。早在一天，它是可用的六速手动变速箱或臭名昭著的六速自动手动变速器由Getrag。它现在就像它刚推出时一样令人垂涎，但有这么多更强大的引擎漂浮在周围，为什么不增加一些马力(和气缸)来获得一些赛道日的乐趣呢?

　　这正是车主在这个视频中对他的黑色M3所做的。直列六缸发动机消失了，取而代之的是5.0升V10发动机，它来自E60 M5。值得一提的是，这是宝马迄今为止第一款也是唯一一款量产的V10车型，在本次应用中，它可以提供500马力和384磅-英尺的扭矩。可以说，方程式的最好的部分是，该单位是链接到e92源双离合变速器。

　　一些小的mod，包括一个新的引擎地图，导致这款M3的输出大约520马力。在简短的介绍之后，黑色轿跑车被带到纽博格林一圈。我们敢说，从一开始，这就是一个完全疯狂的旅程。除了速度非常快——我们可以看到它轻松地超过一些著名的性能车——它听起来也绝对不可思议。

　　这不是我们看到的第一个宝马V10项目。以免我们忘记了自己的M5旅行车，拥有10肺发动机和手动变速箱。2022年11月，宝马推出了一款漂亮的M3 (E30)，配备了M5 V10发动机625马力的升级版。