周末发生的一场大火严重破坏了洛杉矶市中心一条高速公路的一段高架路段，迫使该路段无限期关闭，并为一场旷日持久的交通噩梦埋下了隐患。周一，洛杉矶的通勤者似乎基本上听从了限制驾驶的警告。每天大约有30万辆汽车在圣莫尼卡高速公路上行驶，在正常情况下，洛杉矶市中心经常拥堵，因此，由于关闭而绕行的道路预计会波及整个大都市区，加剧交通拥堵。

　　火灾发生两天后，交通官员表示，他们尚未确定受损的高速公路部分是否可以修复，还是需要拆除重建。洛杉矶消防局说，大火烧焦了支撑柱和高速公路的桥面，并蔓延到立交桥下至少两个堆满木托盘和集装箱的仓库。

　　消防官员说，周六早上，来自26个消防公司的164名消防员花了几个小时才扑灭了大火。市长卡伦·巴斯(Karen Bass)说，目前还没有发现火灾与附近一个无家可归者营地之间的联系，并补充说，在那里发现的16人已被安置到住房中。

　　没有人员伤亡报告。起火原因仍在调查中。尽管存在交通方面的担忧，但纽约市交通局(Transportation Department)总经理劳拉·卢比奥-科内霍(Laura Rubio-Cornejo)表示，许多驾车者似乎都在考虑敦促他们远离市中心街道、尽可能使用公共交通工具或在家工作的建议。

　　“拥堵情况比正常情况好一点，”卢比奥-科内霍说。尽管如此，据当地媒体报道，市中心内外的道路仍然拥挤不堪，即使是轻微的交通事故也可能迅速扩大为交通堵塞。

　　加利福尼亚州州长加文·纽森周日宣布洛杉矶县进入紧急状态，以加快对高速公路的修复。在巡视受灾地区时，州长发誓要尽快重新开放高速公路。加州交通部(California Department of Transportation)局长托尼·塔瓦雷斯(Tony Tavares)说，正在检查混凝土和钢筋的核心样本，以确定火灾受损结构的强度。

　　他说:“一旦我们分析了样本，我们就能更清楚地了解我们的修复策略。”“Caltran正在全天候工作，以确定对洛杉矶这个重要结构的工程影响。”塔瓦雷斯说，与此同时，工作人员正在支撑立交桥，以确保在桥下工作是安全的，如果需要，承包商已经准备好开始为新柱子浇筑混凝土。

　　受损的高速公路，也被称为东西10号州际公路，或者当地的说法是“10号”，在另外两条高速公路之间的一点上，两个方向都被封闭了，这两条高速公路对于在洛杉矶开车出行至关重要。巴斯说，这是自1994年1月北岭地震将同一条高速公路的两个部分夷为平地以来，该地区最严重的交通中断之一，可能会持续数天或更长时间。

　　据《洛杉矶时报》报道，北岭地震发生后，这条高速公路在大约三个月内重新开放，比计划提前了74天，因为承包商提前完成了每一天的工作，获得了20万美元的奖金。港口卡车运输协会(Harbor Trucking Association)的负责人马特·施拉普(Matt Schrap)说，最近的关闭是否会影响洛杉矶和长滩港口，还有待观察。该协会代表着在美国最繁忙的集装箱航运中心运送货物的司机。

　　“随着交通找到其他出口，这种中断和对其他高速公路的溢出可能会产生负面影响。时间会告诉我们影响有多广泛。”