通过加拿大的国防政策“强大、安全、参与”，加拿大政府正在获得现代化的军事装备，以保证加拿大人的安全和受到保护，并支持我们的国际盟友和合作伙伴的安全。

　　今天，国防部长议会秘书玛丽-弗朗斯·拉朗德(Marie-France Lalonde)和汉茨国王区议员科迪·布洛伊斯(Kody Blois)代表国防部长比尔·布莱尔(Bill Blair)、公共服务和采购部长让-伊夫·杜克洛(Jean-Yves Duclos)以及创新、科学和工业部长弗朗帕拉索-菲利普·香槟(franois - philippe Champagne)宣布了对加拿大皇家空军的一项重大投资。

　　拉隆德夫人和布洛瓦先生宣布，加拿大政府将投资24.9亿美元，以获得远程驾驶飞机系统(RPAS)能力。此次收购将通过与通用原子航空系统公司的直接商业销售合同完成，其中一些特定部件将通过与美国政府的对外军事销售获得。

　　远程驾驶飞机系统(RPAS)将为CAF提供一架大型复杂的远程驾驶飞机，大致相当于战斗机的大小。与小型无人机不同，这些遥控飞机系统将按照适用于有人驾驶飞机的严格适航标准进行设计和认证。

　　此次收购包括:

　　11架遥控飞机;

　　六地co控制站;

　　一个新的地面控制中心;

　　两个新的飞机机库;

　　最初的武器;

　　维护服务;

　　培训解决方案，包括培训设备、任务人员和技术人员课件;

　　配套的资讯管理及科技;和

　　相关工作和设备。

　　第一艘预计在2028年交付，到2033年具备全面作战能力。

　　在国内，RPAS能力将允许CAF监视加拿大的大片领土和漫长的海岸线。它将支持民间援助行动，如应对森林火灾和洪水。

　　在部署的作战中，RPAS将为指挥官提供接近实时的作战情况概况信息。该系统将能够在复杂环境中探测、识别、识别、跟踪和交战目标。它还将使加拿大能够最佳地履行其北美航空航天防御(NORAD)和北约任务，同时增加与美国和北约部队的互操作性。在增强这些能力的基础上，该系统将降低参与地面作战行动的人员以及机组人员的风险。如果一架遥控飞机因事故或敌人袭击而丢失或损坏，机组人员的生命不会受到威胁。

　　这项投资标志着加拿大皇家空军的另一个重要里程碑，因为我们将在2024年接近其100周年。自2022年以来，加拿大政府已经为加拿大皇家空军完成了约140架新飞机的采购或升级，其中包括:

　　88架新的F-35战斗机;

　　9架新的CC-330哈士奇战略加油机和运输机;

　　多达16架新的P-8A波塞冬多任务飞机;

　　16架新的或升级的鸬鹚直升机(因为该项目将升级我们的机队，为加拿大提供最先进的直升机版本);和

　　今天宣布了11架遥控飞机。

　　这些收购表明了我们对加拿大皇家空军进行资本重组的承诺，这样它就可以保护加拿大的子孙后代。

　　作为该项目的一部分，通用原子公司将为加拿大工业提供有意义的商业活动和有针对性的投资，以支持航空航天和国防部门的发展，包括远程驾驶系统和自主技术工业。作为收购合同的一部分，通用原子公司对加拿大的经济效益承诺有可能每年为加拿大工业和价值链合作伙伴贡献近700个工作岗位，并在9年内每年为加拿大的国内生产总值投入9700万美元。

　　RPAS飞机将驻扎在NS Greenwood翼14和BC Comox翼19。当支持加拿大北部的任务时，它们也将从前方作战地点操作。地面控制中心将安置飞机驾驶舱，将位于渥太华。新的基础设施将在渥太华建造，以容纳地面控制中心，并将需要支持14 Wing Greenwood和19 Wing Comox的RPAS操作。基础设施成本包含在整个项目预算中。

　　我们预计大约55名CAF和DND人员将驻扎在格林伍德14号翼，25人驻扎在科莫克斯19号翼，160人驻扎在渥太华的地面控制中心。根据需要，人员也将被部署到我们的一个前沿作战地点，以支持在加拿大北部的行动。