随着新的电动汽车制造商不断进入市场，跟踪它们变得越来越困难。但在电动汽车领域，最引人注目的公司之一是里维安汽车公司(Rivian Automotive)，该公司在汽车市场的主要业务是生产漂亮的电动卡车、suv和送货车。

　　至于最后一类，你肯定见过无数的Rivian电动货车，因为亚马逊司机经常使用它们送货上门。你们中的一些人可能会很高兴知道这些电动汽车实际上是在美国制造的。是的，Rivian也是一家美国公司，由工程师RJ Scaringe在他的家乡佛罗里达州创立。如今，里维安把目前的电动汽车圣地南加州称为自己的家，并于2021年在尔湾设立了总部。

　　尽管Rivian的总部设在南加州，但它的电动卡车和货车生产线并不在加州生产。相反，该公司收购并完全翻新了位于伊利诺斯州诺曼的三菱废弃汽车厂，并在过去几年里一直在那里生产汽车。尽管里维安公司的发展仍在突飞猛进，但在未来的许多年里，汽车很可能会从伊利诺伊州的生产线上下线。这一点尤其正确，因为里维安公司的老板们最近决定暂停他们计划中的50亿美元制造工厂的建设，该工厂一直在乔治亚州亚特兰大郊外的建设中。

　　乔治亚州的制造工厂仍然是Rivian未来的一部分，RJ Scaringe最近指出，这个庞大的工厂对于扩大Rivian即将推出的汽车的生产至关重要。因此，毫无疑问，当工厂最终开放时，该公司的大部分汽车生产将向南转移。事实上，即使这一举动发生了，里维安的粉丝们仍然可以振作起来，因为这家美国汽车制造商将继续在美国境内生产汽车。

　　采取此类举措的灵活性很大程度上是由于里维安选择保持一家独立所有的公司，这意味着斯卡林奇和他的管理团队在很大程度上要对投资者负责。虽然Rivian并不是由更大的企业实体所有，但该公司的投资组合中仍有一两个重量级人物。其中最主要的是亚马逊，它从早期就加入了里维安团队，并直接参与了第一辆送货车的开发。考虑到亚马逊对里维安的早期投资，亚马逊继续持有这家电动汽车新贵20%的股份也就不足为奇了。

　　福特汽车公司(Ford Motor Company)一度也是Rivian的主要投资者，最初曾与这家电动汽车制造商接洽，希望为其林肯(Lincoln)品牌生产一款SUV。尽管曾经拥有Rivian 13%的股份，但福特在2023年出售了这些股份。尽管福特跳槽了，但里维安在电动汽车市场的地位仍在持续上升，而且该公司似乎仍准备成为电动汽车领域的主要参与者。