在步兵中更困难的一个方面是，你必须背着沉重的装备和补给来执行任务。由于在战场上的长期部署，这通常会导致到达时的疲惫，并使士兵的机动性降低。但无人驾驶的地面车辆在测试中可以承担一部分负荷。它本质上是骡子的机器人版本，但有更多的功能和更少的叫声。

　　被称为小队多用途设备运输(SMET)，车辆旨在运输重型装备，以及做骡子肯定不能做的事情，如提供移动充电，偶尔为小型单位增加火力。步兵部队通常携带60到120磅的重量，他们的想法是，至少其中的一部分将由像猎户座- smet这样的运输工具来承担，这是一种可以携带1200磅的六轮电动车辆。

　　据《防务新闻》报道，SMET可以行驶62英里，在铺好的道路上最高时速可达27英里，在崎岖的地形上最高时速可达14英里。陆军和海军陆战队正在测试各种形式的车辆，希望它们能起到力量倍增器的作用，让部队携带更多的东西，行驶更远的距离。但这是他们行动的本质，也将使步兵自由移动。

　　据《大众机械》报道，无人驾驶方面是帮助士兵部队的关键，因为这些车辆可以在不同地点之间行驶，跟随前进的士兵队伍，并将伤员运送回救护站。海军陆战队系统司令部项目负责人David Keeler说:“ugv可以作为战术车辆作战的补充，因为它们具有高度的可移动性，可以快速移动到需要的地点，并且不需要有执照的操作员。”

　　到2024年10月，陆军已经从通用动力公司订购了675个平台。虽然这些车辆是无人驾驶的，旨在减轻步兵的负荷，但它们必须携带的一个额外设备是遥控器。