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【央视新闻客户端】

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年7月25日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低145元、140元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。

折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.11元、0.12元、0.12元。按一般家用汽车油箱50L容量估算，此次调价后，加满一箱92号汽油，将少花5.5元，暑期居民自驾出行成本小幅下降。

物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口（8月8日24时）开启前，单辆车的燃油成本将减少213元左右，物流运输成本有所下降。

至此，2024年成品油零售限价共历经15次调整，其中7次上调，5次下调，3次搁浅。合并计算后，今年以来标准汽油累计上调555元/吨，标准柴油累计上调535元/吨，折合升价为92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上涨0.44元、0.46元、0.45元。

据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（7月11日—7月24日），受需求低迷、原油库存充裕、地缘政治溢价削减等因素影响，国际油价震荡下降。

一方面，近期欧美经济数据疲弱，原油需求增长动力不足。欧元区7月PMI指数降至年内最低45.6，美国近三月制造业PMI指数连续下降，分别为49.2、48.7和48.5，市场对原油需求前景持悲观态度。另一方面，近两周美国商业库存虽略有下滑，但仍然处于4.4亿吨高位，对油价产生抑制。此外，巴以双方持续开展谈判，地缘政治溢价削减。近期多个国际投资机构下调了后期原油价格预估。

根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为8月8日24时。

国家发展改革委价格监测中心预计，短期内需求低迷和供应充裕将继续主导国际油价窄幅震荡下行。目前美国大选正在进行，市场对美国明年能源政策存在不同预期，将对国际油价产生扰动。

卓创资讯分析，美国商业原油库存连续第四周下降，对原油价格带来一定支撑，但宏观因素引发投资者风险偏好降温，金融市场的悲观气氛导致基本面利好的反弹并不流畅，短期内国际原油价格或继续偏弱震荡。

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