马恒达公司目前积压了22万辆订单，其中5万辆是XUV 3XO。

　　Mahindra每月收到4.8万份订单。

　　马恒达计划到26财年末将产量扩大至7.2万辆。

　　马恒达在其第四财季新闻发布会上透露，该公司目前的订单积压量为22万辆。这一数字包括5万辆新的XUV 3XO，预订于2024年5月15日开始。截至2024年5月1日，剩下的17万辆是马恒达SUV产品线的剩余部分。

　　截至5月1日，该汽车制造商的公开预订比2024年2月报告的22.6万辆减少了5.6万辆。马恒达一直在稳步扩大其工厂的产量(目前每月接近4.9万辆)，从而缩短了其产品线中许多车型的等待时间。目前，该品牌每月收到4.8万份预订。

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　　截至5月15日上午11点，XUV 3XO收到了50,000份订单，导致马恒达公司的总订单积压增加

　　最大的积压清理发生在XUV700的情况下，截至5月1日，该公司持有1.6万份未完成订单，低于2024年2月的3.5万份。这款SUV目前每月的平均预订量为8000辆，高于24财年第三季度的7000辆。

　　截至5月1日，该公司积压订单最多的是XUV700，有1.6万份订单

　　目前，天蝎座和天蝎座(Scorpio- n和Classic)的预订量占总预订量的65%。截至5月1日，马欣德拉的天蝎座系列订单积压量为86,000台，平均每月订单量为17,000台。另一方面，Thar的待定交付量为59,000台，平均每月收到7,000个订单。另一方面，波莱罗家族有10,000个开放订单，目前每月收到9,500个订单。

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　　天蝎座和塔尔目前占据了总预订量的65%

　　据该公司称，马恒达XUV 3XO的交付将于5月26日开始。该公司表示，最初每月将生产9,000辆，如果需要，可以立即扩大到10,500辆。

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　　马恒达还概述了未来几年扩大产能的计划。该制造商目前的生产能力为每月4.9万辆，目标是到25财年末达到每月6.4万辆。为此，计划将SUV和电动汽车的月产量分别增加5000辆和1万辆。这是为了配合该公司期待已久的Born电动suv的到来，首款电动suv将于2025财年的最后一个季度上市。该品牌计划到2026财年末，将其电动汽车生产数量每月进一步增加8000辆，使总产能达到7.2万辆。