马克斯·维斯塔潘阻止了兰多·诺里斯戏剧性的反击，赢得了艾米利亚·罗马涅大奖赛。

　　维斯塔潘在伊莫拉以0.725秒的优势冲过终点线，这是他迄今为止七轮比赛中的第五场胜利。

　　法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔获得第三名，领先迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚特里一个名次，卡洛斯·塞恩斯第五名。

　　刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔分别为梅赛德斯车队获得第六和第七名。

　　维斯塔潘看起来要轻松赢得一场胜利，但诺里斯在最后阶段的出色冲刺让荷兰人在他所向披靡的红牛车队里汗流浃肩。

　　在唯一一轮进站后，维斯塔潘保持了大约6秒的领先优势，但当维斯塔潘无法对诺里斯的速度做出反应时，一场紧张的比赛突然变得活跃起来。

　　在比赛还剩五圈的时候，诺里斯只落后维斯塔潘1.5秒，当他们进入最后一圈时，差距已经不到一秒了。

　　但是，尽管诺里斯尽了最大的努力，这位两周前在迈阿密打破纪录的英国车手还是被迫接受了亚军。

　　诺里斯说:“说起来让我很难过，但如果再多跑一两圈，我就能超过他了。”

　　“这很艰难。我一直战斗到最后一圈，但我在一开始就输给了马克斯太多的时间。如果再多跑一圈或两圈，它可能会很漂亮，但今天不行。”

　　维斯塔潘在一开始就把他的赛车放在了一个积极的角度，以阻止诺里斯的任何进攻。他成功地将英国人挡在了弯道之外。

　　诺里斯在开始的六圈中让维斯塔潘保持诚实，将他的领先优势限制在一秒。但在第六圈时，维斯塔潘的领先优势翻了一番，达到了2秒。当诺里斯在第22圈进站换轮胎时，这位红牛车手已经领先了6秒。

　　然而，荷兰人的驾驶在停站前一刻成为了人们关注的焦点，当时赛事管理员用一个黑白的赛道限制警告旗打了他。再犯轻罪就会受到处罚。

　　维斯塔潘在63圈的第24圈换了硬胎，以领先诺里斯4.4秒的成绩从维修区通道出来。

　　在另一场红牛比赛中，塞尔吉奥·佩雷斯在排位赛中表现不佳，仅排在第11位，在里瓦扎赛道上跑过砂砾时发现自己遇到了麻烦。但他并不是唯一一个陷入沙坑的人。

　　汉密尔顿以第七名的成绩跑过阿克米纳利赛道，失去了对他的梅赛德斯的控制，一圈后他又跑回了柏油路，进了维修站。

　　他失去了一个位置给了佩雷斯，但是在第37圈的时候，他用旧轮胎跑出了自己的位置。

　　迈凯轮车队制造了一辆最有可能挑战红牛的赛车，但诺里斯却只顾往后看，而不是往前看。

　　“为什么我比后面的车慢?”他问。“我没有节奏。”勒克莱尔正在逼近诺里斯，但摩纳哥车手在瓦里安特弯道冲出草地后，迈凯轮车手得到了喘息的机会。

　　但突然之间，这位24岁的车手开始梦想着在多场比赛中获得第二场胜利，因为维斯塔潘开始抱怨抓地力不足。

　　然而，这位三届世界冠军保持了冷静，与勒克莱尔一起挡住了诺里斯，勒克莱尔现在排名第二，落后7.9秒。

　　维斯塔潘说:“整场比赛我都必须把自己推向极限。“在中胎上，我们非常强劲，但在硬胎上，我们挣扎着，当你必须全力以赴，轮胎不再工作时，这是非常困难的。

　　“兰多在追我，所以最后10圈是全速的，当轮胎不再工作的时候非常困难。我不能犯太多错误，幸运的是我们没有犯太多错误，今天在这里获胜我非常高兴。”