在宝马推出4系双门轿跑和4系敞篷车型的更新版本仅仅四个月后，该公司将像承诺的那样，对内燃机驱动的4系大双门轿跑车型和全电动i4系列车型进行同样的处理。这家德国豪华汽车制造商公布了这两款车型的改进型——2025 i4和2025 4系大轿跑车——就在它们首次在北京国际汽车展上公开亮相的前一天。

　　作为相对新鲜的模型，这个最新的更新可以最好地描述为一个小的改版，大部分的变化集中在微调汽车的内饰，同时也打扮了整体外观。也就是说，一些车型的发动机和动力系统也有小的更新。如果你熟悉最近更新的4系Coupe和敞篷车型的外观设计变化，你也(几乎)见过2025 i4和4系Gran Coupe车型。该公司证实，这两款车将于2024年7月在宝马位于德国慕尼黑的家乡工厂投产。

　　1月份推出的4系双门轿跑车和敞篷车车型中最受关注的设计更新之一是这些车型所配备的酷酷的激光尾灯。事实证明，2025 i4和4系列的大双门车型正在得到这个设计更新-连同重新设计的回旋镖形状的大灯模块，似乎已经获得了一个粉丝跟随他们自己。这些前照灯模块的功能也进行了升级，高低光束都是由一个LED模块产生的。另一个有趣的新功能是宝马所谓的“欢迎灯光动画”，当司机和车钥匙到达停放车辆10英尺范围内时，它就会产生。

　　其他值得注意的设计更新，这两款车包括改变经常被恶意的宝马肾格栅，现在的特点是哑光铬色包围。就i4车型而言，比如我们去年评测过的宝马i4 M50，格栅现在有了一个全封闭的上半部分，正上方是一个黑色的高光泽表面，具有哑光银蜂巢图案。ice驱动的4系Gran Coupe车型具有网状结构的进气口。在高端的i4 M50 xDrive和M440i车型上，宝马还提供了全LED大灯。

　　其他值得注意的变化包括一个刷新选择的油漆选项，包括约克角绿色金属和维加斯红色金属。宝马还为i4提供了多种合金轮毂设计。在高端车型上，宝马还提供了新的20英寸Aero双色车轮。

　　不要指望宝马的新产品有重大的引擎更新——在i4车型的情况下，这方面几乎没有变化。这意味着2025款车型将提供与现有2024款车型相同的配置，包括i4 eDrive35(282马力，252至276英里续航里程)、i4 eDrive40(335马力，283至301英里续航里程)和i4 xDrive40(396马力，279至307英里续航里程)。

　　就ICE选项而言，我们从4系430i Gran Coupe车型开始，该车型保留了与2024车型相同的2升直列4缸发动机。这台发动机的马力为255马力，扭矩为295磅英尺。更强大的M440i和M440i xDrive车型的功率略有提升，系统总输出现在达到386马力(而2024款车型为382马力)，扭矩为398磅-英尺。

　　这些车还保留了8速Steptronic Sport变速箱，这让M440i Gran Coupe在4.7秒内从0到60英里每小时。采用xDrive全轮驱动系统，从0到60英里每小时的时间缩短到4.3秒。

　　宝马对这些新车的主要关注是减少仪表盘内的按钮和控制装置的数量。该公司声称已经实现了这一目标，汽车的许多功能现在都由触摸屏界面甚至语音命令控制。宝马还对方向盘进行了改动，在标准车型上采用了双辐设计，带有多边形轮辋和发光多功能按钮。在可选的M SportPackage中，买家可以得到一个三辐设计的真皮方向盘。在高端的i4 M50 xDrive和M440i车型上，这个包是标准配置。至于座位，这两款车型都采用穿孔Sensatec运动座椅。这家汽车制造商还为买家提供了一款带有五种颜色装饰绗缝的Vernasca皮革装饰。

　　在技术升级方面，这两款车都采用了最新一代的宝马操作系统8.5，该系统具有直观的快速选择功能，据称可以让用户轻松访问汽车的各种功能。该系统还支持Apple CarPlay和Android Auto，并配有声控智能个人助理。其他值得注意的功能包括宝马地图导航系统，由BMW ID和My BMW应用程序提供的个性化选项，以及由于支持esim而实现的无缝连接，从而也实现了5G连接。