当美国陆军最终在20世纪80年代初对其利润丰厚的HMMWV合同进行决赛时，只有三家竞争者通过了削减。一辆来自克莱斯勒，另一辆来自通用汽车公司(最终获胜)，第三辆来自Teledyne，被称为猎豹。后一辆车的历史非常有趣，但是很少有原型车幸存下来。现在，有一款出现在市场上。

　　猎豹最初是由加州一家名为移动技术国际的公司设计的。不过，基本设计不仅仅是由Teledyne公司制作的。猎豹的版本后来由兰博基尼公司制造。它最终启发了现在著名的v12动力的LM002“兰博兰博”。今天出售的例子就没有那么奇特了。它由国际6.9升柴油V8发动机提供动力，通过通用汽车的三速自动变速箱为四个车轮提供动力。

　　虽然它的基础可能更传统，但它仍然非常罕见和强大。根据Mecum网站上的信息，现在只有少数几家还存在。它的行人跑步装置同样是伪装的车身，但运行的工厂。猎豹有一个独特的，低挂铝制车身以及帆布屋顶和门。它的柴油发动机同样可以推动它达到令人印象深刻的速度。

　　下面是一个测试片段，似乎是玻璃纤维车身的兰博基尼版本的车辆。它试图弥补其缺乏离地间隙与一个巨大的钢防滑板下的身体。这使得它可以滑过障碍物。最终的赢家是HMMWV，它的越野能力要强得多。

　　尽管它罕见、有趣，而且至少在美学上很不讨人喜欢，但Mecum估计，这个特殊的例子的成交价仅在1.5万美元至2万美元之间。毕竟，这款车只是一款原型车，在道路上使用可能不合法。未来的车主只能把它开到偏僻的地方，这对于一次性的原型车来说并不理想。

　　也就是说，猎豹是历史上有趣的一部分，只是因为兰博基尼和悍马的联系。如果你想买一件独特的历史收藏品，这可能是个好机会。

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