关于C9雪佛兰科尔维特的传闻开始认真。我们甚至还没有看到C8的所有装饰，但下一代的维特已经成为焦点。据GM权威报道，这是个好消息。据报道，新款科尔维特将不会是电动的，它将基于C8平台的修订版，据称它在架构上与传闻中的科尔维特轿车和SUV无关。这里也有一些新闻。

　　有报道称，下一款克尔维特将与目前的汽车非常相似，此前通用汽车公司(General Motors)正在开发第六代小型V8发动机。很有可能下一款克尔维特将采用这款发动机的某种风格，尽管通用汽车的新发动机规格尚未公开透露。我们知道它仍然会被固定在车的中间。

　　据称，C9将坐在C8的“Y2”平台的重制版本上。这使得C9 Corvette成为第二款中置引擎的Corvette，继续这样做是有道理的。C8不仅是有史以来最快的克尔维特，而且要记住，通用汽车在推出C8之前已经生产了七代前置发动机的克尔维特。一台一劳永逸的中置引擎的Vette无疑会让汽车制造商的工程师们不满意，因为每辆车都可以经过连续几代的改进。

　　显然，就实际的科尔维特而言，电动化不会是一种改进，但正如我们之前所报道的那样，科尔维特品牌的轿车和SUV将于2025年上市。早在传言开始时，就有大量关于这些汽车的细节报道，但据称，现在所有这些先进的规格，如800伏的架构，350千瓦的快速充电和双速变速器，都将成为通用汽车“BEV Prime平台”的一部分，预计该平台也将成为凯迪拉克电动汽车的基础。

　　就组装而言，据报道，C9仍将在通用汽车的肯塔基州鲍灵格林工厂建造。自1981年开业以来，该工厂已经生产了110多万辆克尔维特。