今晚（8月23日）24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启，这也是今年第17次油价调整。

　　国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格呈现高位震荡走势，原油价格均值环比微涨。机构表示，当前原油变化率对应的汽柴油零售价幅度处于调价红线“50元/吨”临界点上方，预计今晚油价将迎来“五连涨”。

　　成品油本轮计价周期以来，国际油价冲高乏力，国内参考的原油变化率在正值范围内有所收窄。卓创资讯成品油分析师高青翠表示：“本轮计价周期以来，国际油价延续高位震荡走势，虽然美国原油期货价格一度跌破80美元/桶大关，但沙特阿拉伯继续减产为能源市场提供支撑，以及在美元汇率回落等因素支撑下，国际油价仍处于高位震荡行情。综合影响下，本周期原油价格均值环比微涨，因此本轮汽柴油零售限价或压线上调。”

　　卓创资讯预测的数据显示，8月23日24时，汽柴油零售限价每吨均将上调55元，折合成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.04元/升、0.05元/升、0.05元/升。

　　金联创也表示，8月23日24时成品油调价将如期兑现。此次零售限价落地后，消费者用油成本将略有增加。

　　高青翠介绍，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花2元。

　　以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将提高3元左右。

　　物流行业支出成本同样有所增加。以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月内，单辆车的燃油成本将提高89元左右。

　　年内汽油累计上涨615元/吨

　　今年以来，国内油价已完成的16次调整呈现出“8涨、6降、2搁浅”的情况，汽油价格累计上涨615元/吨，柴油价格累计上涨590元/吨。若今晚上调，将是今年的第9次油价上涨，也是最近的“五连涨”。

　　对比去年同期水平，车主用油成本略有下降。高青翠表示，根据卓创资讯统计数据显示，2022年8月下旬，国内92#汽油价格多在8.23-8.33元/升，95#汽油价格多在8.73-8.98元/升。此次调价落地后，汽油价格同比会低0.15元/升左右，加满一箱油同比将节省7.5元左右。

　　展望油价后市，高青翠认为，全球经济前景仍存较多不确定性，且美国夏季需求高峰逐步结束，石油需求面临下滑风险，市场不断权衡供需前景，国际油价存承压回落风险，但仍需关注货币政策及原油库存变化带来的市场波动。

　　按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率负值运行，调价窗口开启时间为9月6日24时。

　　批发市场行情不温不火

　　下游批发市场方面，因本轮原油变化率持续收窄，消息面支撑转弱，国内批发市场行情近期表现不温不火。

　　金联创成品油分析师马建彩分析，从市场需求方面来看，因暑期效应及高温天气影响，汽油需求相对平稳但难有较大幅度扩张。柴油方面，虽“金九银十”补货节点来临，但因今年行情启动较往年提前，中间商柴油库存相对高位，市场操作心态趋紧。另外，因高成本因素限制，主营单位挺价心态较重，市场购销双方表现较为僵持，国内油价走势横盘整理为主。

　　就后市来看，马建彩认为，短期内市场僵持格局难以打破，需静待新一轮调价方向指引。但考虑月底主营单位销售政策趋于灵活，预计近期油价延续波动走势，部分市场或有暗跌促销动作带动走量，建议业者及时关注厂家销售政策，择低适量补仓。

今晚（8月23日）24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启，这也是今年第17次油价调整。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将提高3元左右。