现在是1月24日，福特已经完成了去年三分之一的召回任务。这说明了一些问题，看看福特是如何在2023年被召回最多的汽车制造商中遥遥领先的。去年，美国共有560万辆蓝色椭圆形汽车可能受到各种问题的影响，而现在，美国有180万辆探险者汽车在驾驶时可能会脱落。

　　据《汽车新闻》(Automotive News)报道，这一数字扩大到全球220万辆，而这一切都源于一个简单的问题。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的24V-031号召回声明称，“由于组装或维修不当，一些外部a柱贴花装饰夹附件无法正确接合。”这个问题影响了2011年到2019年的探索者车型，正如你可能猜到的那样，“没有正确啮合”的夹子可能会导致饰件脱落。

　　福特表示，此次故障没有造成任何事故或伤害。然而，似乎有大量的事故报告。福特仔细阅读了一份召回的年表报告，确定了568份汽车在线问卷报告和14,337份外部a柱装饰脱落或丢失的保修报告。

　　奇怪的是，该报告指出，福特在2018年应NHTSA的要求自行进行了初步调查。它被认为“不是不合理的安全风险，因为与NHTSA对齐的部件的质量/几何形状很低。”这种情况显然在2023年2月发生了变化，当时NHTSA对这一问题展开了初步调查，最终认定，从汽车上飞出的塑料部件可能对路上的其他司机构成安全隐患。

　　福特发言人就此次召回向Motor1发送了以下声明:

　　1月22日，福特宣布召回部分2011-2019年款福特探索者车型，原因是a柱饰件可能脱落。我们预计只有5%的车辆会受到影响，并鼓励客户在零件可用时联系经销商进行检查。届时，客户将可以在参与的经销商处免费获得移动维修和取货服务。”

　　幸运的是，解决方法非常简单。福特经销商将检查探索者的a柱装饰和维修或更换，如果它没有牢固地固定。车主通知将于3月开始，但有疑虑的人可以拨打福特客户服务电话1-866-436-7332，并参考福特召回24S02获取更多信息。