为航运巨头联合包裹(UPS)工作的卡车司机表示，在离开谈判桌上后，罢工“迫在眉睫”。

　　联合包裹卡车司机在周三晚间的一份声明中说，他们周二给了联合包裹一周的通知，要求其“采取负责任的行动，向该航运公司的34万多名员工提出更强有力的经济建议”。

　　卡车司机要求UPS在周五之前向工会提供“最后、最好和最后的报价”。

　　“美国历史上最大的单一雇主罢工现在看来是不可避免的，”卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩在一份声明中说。

　　他说:“联合包裹的高管们，其中一些人一年拿着数千万美元，却不关心让这家公司运转起来的数十万美国工人。”

　　本月早些时候，联合包裹公司同意在2024年“为所有新购买的美国小包裹运送车辆配备空调”。

　　该公司还承诺在送货卡车上安装额外的驾驶室风扇和隔热罩，此前UPS因在社交媒体上疯传的温度过高的帖子而受到抨击，这些帖子显示温度过高会让司机处于不舒服甚至危险的工作环境中。

　　但这种势头似乎已经停滞。

　　工会一直直言不讳地表示，高通胀和企业利润给工薪阶层员工造成了难以维持的处境。奥布莱恩还进一步瞄准了UPS的管理层。

　　“他们不关心我们成员的家庭。联合包裹公司不想付钱，”奥布莱恩说。“他们在谈判桌上的行为和侮辱已经证明，他们只是另一家想把所有钱都放在高层的公司。每天拼命工作的工人不重要，对UPS来说不重要。”

　　UPS卡车司机已经进行了大约两个月的持续谈判，但罢工可能会使商业行业陷入混乱，因为这将导致美国几十年来最大规模的罢工。

　　它将包括超过34万名仓储、运输和快递工人，他们将受到该国最大的私营部门谈判协议的约束。

　　联合包裹卡车司机写道，联合包裹有可能在周五的最后期限前“对美国和世界其他地区的供应链造成毁灭性的破坏”。

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　　该组织写道，他们与联合包裹的谈判代表会面到周二晚些时候，但工会成员离开了谈判桌上，因为他们说，联合包裹试图“拒绝向卡车司机司机提供任何额外的好处，而是寻求让步的语言。”

　　美国卡车司机联合会秘书长兼财务主管弗雷德?祖克曼在一份声明中表示:“UPS给工人提供体面合同的时间已经不多了。”

　　“卡车司机工会从一开始就反复告诉公司，不会延期，”祖克曼说。“但UPS却袖手旁观，选择背弃这些工人。到了8月1日，UPS就很难再忽视我们了。”

　　联合包裹在给国会山的一份声明中表示，他们“仍在谈判桌上准备谈判”。

　　“上周，我们提出了初步的经济方案，”声明写道。“本周，我们提出了一项重大修改的提案，以解决卡车司机的主要要求。达成共识需要时间和认真、详细的讨论，但也需要双方相互让步。我们正在夜以继日地努力达成一项协议，在目前的合同于8月1日到期之前加强我们行业领先的薪酬和福利。”