路透10月26日电- - -美国西南航空公司(Southwest Airlines)周四公布第三季度利润下滑约30%，受劳动力和燃料成本飙升影响，该廉价航空公司预计波音公司(BA.N)将在2023年交付更多飞机。

　　该公司股价在盘前交易中下跌5.2%。

　　美国航空公司的获利承压，因7 - 9月当季航空燃油价格飙升，主要受原油供应趋紧推动。

　　上个月，西南航空(Southwest Airlines)以季节性趋势为由，对8月份燃油成本上涨和休闲旅游预订量下降表示担忧。

　　西南航空的数据显示，该公司第三季度的总开支增长了10%，至64.1亿美元，部分原因是所有员工工作组的劳动力价格都有所上涨。

　　“随着我们进入2024年，我们正在放慢可用座位里程的增长速度，以吸收目前的运力……并根据当前的旅行模式优化时间表，”西南航空公司首席执行官鲍勃·乔丹周四表示。

　　分析人士一直呼吁航空公司削减运力，以保护自己的定价权。目前有迹象显示，国内旅游需求正在减弱。

　　西南航空预计，第四季度每可用座位英里的营业收入(衡量定价权的指标)将比去年同期下降9%至11%。

　　不过，该公司表示，预计第四季度营业收入将创历史新高。

　　西南航空还预测，根据去年12月西南航空面临的运营中断进行调整后，本季度运力将增长15%。

　　作为波音最大的MAX客户之一，该航空公司表示，尽管飞机制造商最近出现了质量问题，但预计今年将交付85架737-8喷气式飞机，而此前的预期为70架。

　　西南航空第三季度实现利润1.93亿美元，合每股0.31美元，上年同期为2.77亿美元，合每股0.44美元。

　　总营业收入增长4.9%，至65.3亿美元。

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