自2022年在洛杉矶车展上首次亮相以来，斯特兰提斯一直对下一代菲亚特500e保持沉默。根据CarsDirect的一份新报告，它在美国所谓的起价使其比直接竞争对手更贵。据报道，第二代菲亚特500e的起价为32,500美元(不含目的地价)，可能比日产Leaf(29,225美元)和雪佛兰Bolt(27,495美元)都贵。然而，目前的雪佛兰博尔特将很快离开我们，叶子是在牙齿有点长，菲亚特的定价仍然是投机在这一点上。

　　“我们还没有宣布定价。我们将在晚些时候提供更多细节，”斯特兰提斯在一份声明中告诉The Drive。

　　在欧洲，菲亚特500e配备了一台117马力的前置电动机，由一块32.3千瓦时的电池提供动力。它也有199英里的续航里程，但欧洲的续航里程估计通常与美国环保署的不同，所以不能保证我们的版本会有相同的续航里程。如果是这样的话，这款新的小意大利车的续航里程将超过100英里，而上一代的epa认证续航里程为84英里。CarsDirect还声称，500e将标配17英寸车轮，205/45R17轮胎，布制座椅和Stellantis的10.25英寸uconnect5系统。

　　目前还不清楚菲亚特500es将在美国的哪个市场生产，这将决定这款车是否有资格获得《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)规定的联邦税收抵免。如果在斯泰兰提斯的北美工厂生产，它可能有资格为客户提供巨额税收减免，这将使其最终购买价格降至远低于3万美元。如果500e不能获得税收抵免，它可能会被认为有点太贵，因为像博尔特这样的车可以用更少的钱行驶更长的里程。意大利的可爱也就到此为止了。

　　目前还不知道斯特兰提斯何时会透露菲亚特500e的全部规格和价格，但自从这款车首次在美国市场亮相以来，已经过去了一年多，所以我们都在焦急地等待着。

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