对于许多在美国的日本和欧洲汽车爱好者来说，这个神奇的数字是25。这是汽车要合法进口到美国所需要的年龄。有一辆车在许多爱好者的名单上，一个月后即将迎来25岁生日——R34 Skyline GT-R。

　　历史上很少有汽车像R34 Skyline GT-R一样大放异彩，而且有很好的理由。这是一辆很棒的车。它的外观令人难以置信，拥有出色的引擎，操控性超过了当时的大多数跑车，并因《速度与激情》系列和大多数千禧年时代的赛车视频游戏而闻名于世。R34 GT-R是世界上最受欢迎的汽车之一，自1999年推出以来，将于明年开始获得进口资格。

　　日产

　　除了是每一个90年代的孩子想要的车在Gran Turismo，是什么让R34 Skyline GT-R如此特别?也许它最大的卖点是它的引擎。RB26DETT 2.6升双涡轮增压直列六缸发动机在当时被认为是一款杰作，现在仍然如此。1999年，日产声称这款车的马力为276马力，扭矩为260磅英尺。

　　当然，当时日本汽车制造商之间有一个有目皆知的“君子协定”，官方宣称他们的功率数字不超过276马力，以促进安全并阻止街头赛车。众所周知，所有GT-R，即使是较老的R32代，在动态测试时都超过300马力。是什么让GT-R辉煌的双涡轮增压I6如此特别，虽然，是它的调校能力。车主们已经从RB26发动机中获得了巨大的动力，而无需改变任何内部结构，这使得它成为有史以来最有能力的调音车之一。

　　即使没有调整，R34 GT-R在生产线上也是特别的。它的直列六缸发动机与六速手动变速箱配对，驱动所有四个车轮。它还配备了日产的HICAS四轮转向系统，这使得它在转弯时更加锋利和灵活。

　　如果得到你的手在任何大约11500 R34 GT-Rs将是艰难的，抓住199午夜紫III车之一应该是几乎不可能的。日产

　　不幸的是，对于世界上大多数人来说，日产天际线GT-R只在日本、英国、香港和澳大利亚等少数精选市场销售，这使得它对北美粉丝来说不太重要。明年，闸门肯定会打开。无数的收藏家和爱好者将花大价钱进口gt - r。

　　如何导入呢?将日本汽车进口到美国有几种不同的方法，其中最简单的是让一家可靠的、有经验的进口公司为你做这一切，比如日本经典有限责任公司或进口家伙。他们处理一切，从费用、注册、运输，到完成所有必要的文书工作。当然，你要为此付费，但这比你自己处理要容易得多。如果你决定要DIY你的GT-R进口，你将不得不找到一个-无论是通过经销商，拍卖，出口商，或私人卖家-然后聘请一个海关经纪人处理堆积如山的法律文书。这是一个艰巨的过程，许多爱好者发现不必要的困难，所以最好是使用一个有经验的进口公司，让他们处理这一切。

　　日产

　　另一个重要的注意事项:并非所有的R34 gt - r都将在2024年1月1日合法进口。相反，每辆汽车的进口资格从其制造日期达到25年开始。所以，如果你看到的这辆1999年款GT-R是在3月份生产的，你就得等到2024年3月才能进口。R34 GT-R生产开始于99年1月，虽然，所以在短短几周内，我们将开始看到最早的例子涓涓细流。

　　也要准备好支付高价。根据Classic.com的数据，R34 GT-R的平均价格是201,480美元，这是现在的价格，在美国的需求从明年开始飙升之前。然后加上额外的进口费用。进口一辆R34 Skyline GT-R并不便宜，也不容易，而且需要一些时间。但那些有办法肯定会采取这些障碍，拥有一个最传奇的性能汽车的所有时间。

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　　BrandNissan News报道