梅赛德斯-奔驰印度公司董事总经理兼首席执行官Santosh Iyer周二表示，梅赛德斯-奔驰印度公司希望政府承诺在未来八到十年内继续支持电动汽车的政策，以实现稳定和更好的零排放交通规划。

　　此外，该公司认为，将电动汽车的激励措施提供给混合动力汽车，将延长向零排放汽车过渡的时间表。

　　该公司将电动汽车普及率从此前的2.5%提高到2024年第一季度的6%，预计今年将推出三款新电动汽车车型，从下周的EQA开始，这一势头将继续下去。

　　当被问及该公司对即将到来的联邦预算的期望时，Iyer告诉印度报业托拉斯:“在电动汽车征税方面，有一个更加清晰的路线图。”

　　他说:“我们知道，预算可能不会解决商品及服务税的问题，但至少如果你能够得到一个承诺，在未来8到10年，这种税收优惠将继续下去，这将真正帮助像我们这样的品牌进行长期规划，并在投资电动汽车时做出更多承诺。”

　　Iyer补充说，对于电动汽车，政府已经给予5%的商品及服务税，而内燃机则为48%至50%。

　　他强调基础设施投资是另一个关键方面，他说:“我们增长的最大推动力之一是过去几年出现的不断增长的道路基础设施和城际道路基础设施。”

　　他进一步表示:“我们将在预算中看到的一个大项目是基础设施的资本支出。如果可能的话，我们希望油价上涨，这样不仅有助于需求，而且对国家的间接好处也很大。”

　　当被问及关于在混合动力汽车上延长电动汽车的商品及服务税优惠的讨论时，Iyer说:“目前，我们可以将电动汽车视为零排放驾驶的唯一选择。现在在这条道路上，如果我们增加更新的技术，肯定会推迟过渡。”

　　Iyer进一步表示:“这取决于政府和利益相关者，看看他们想要多快加速向无碳出行和无排放出行的转变。”在谈到公司的电动交通路线图时，他表示，公司致力于零排放交通，但“电动汽车转型是一场马拉松，而不是短跑”。

　　Iyer表示:“我们已经在市场上推出了三款(电动汽车)产品，普及率达到了5%至6%，我们将继续推出EQA(将于下周推出)，以进一步渗透。”

　　他补充说，今年晚些时候将推出另外两款电动汽车车型。

　　在2024年第一季度，该公司公布的总销量为5412辆，同比增长15%。

　　关于在印度本地组装电动汽车，Iyer表示，梅赛德斯-奔驰印度公司也将根据需求考虑其他车型。该公司目前在其察坎工厂组装EQS。