7月25日，塔塔汽车公司宣布，由于乘用车(PV)业务利润率的提高和豪华车部门捷豹路虎(JLR)的强劲销售，该公司2023-24财年第一季度(2014财年第一季度)的综合净利润为320.3亿卢比，重新扭亏为盈。

　　这家汽车制造公司在23财年第一季度的收入为71,9346.6亿卢比，净亏损为5,006.6亿卢比。

　　在本季度，运营收入增长42%，达到10.2万亿卢比。本季度的利息、税项、折旧和摊销前利润(EBITDA)为1470亿卢比，增长了177%。

　　塔塔汽车集团首席财务官P.B. Balaji表示:“24财年开局良好，所有汽车行业都取得了强劲的业绩。每项业务所采用的独特战略现在都带来了一致的结果，并使它们在结构上更加强大。我们有信心在今年余下的时间里保持这一势头，并实现我们的既定目标。”

　　得益于强劲的批发和改善的组合，捷豹路虎的收入增长了57%，达到69亿英镑，息税前利润(EBIT)利润率达到8.6%(+ 1300个基点)。由于过渡到BS6第二阶段，商用车(CV)的销量比去年下降了15%。

　　然而，受益于需求拉动策略和更丰富的组合，息税前利润率提高至6.5%(+370个基点)。光伏业务保持稳定，收入增长11.1%，息税前利润增长1.0%(+10个基点)。总体税前利润(PBT)增加103亿卢比至530亿卢比，净利润为330亿卢比。

　　塔塔汽车还透露，由于现金利润的强劲增长，其6月季度的自由现金流(汽车)为250亿卢比。因此，该公司坚称，其汽车净债务降至4170亿卢比。

　　早些时候，塔塔汽车透露，其全球批发数量，包括捷豹路虎，同比增长5%，至3,22159辆在第一季度FY24。其中，光伏销量同比增长8%，至140,450台。

　　捷豹路虎本季度的销量分别为10,324辆和82,929辆。奢侈品部门共售出93253套，比去年同期增长了30%。

　　捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell表示:“我们在本财年有一个强劲的开端，实现了九个季度以来的最高产量水平，并实现了有史以来最高的第一季度现金流。”

　　该公司的利润超过了五家券商的平均估计，为254.6亿卢比。

　　塔塔汽车表示，尽管近期存在不确定性，但仍对需求形势持乐观态度，并预计短期内温和的通胀环境将持续下去。

　　这家本土汽车制造商表示，它的目标是在今年剩余时间里实现“强劲表现”，这要归功于“健康的订单”，加上捷豹路虎的低盈亏平衡，在继续推动需求拉动战略的同时，需求稳步改善，在节日前推出了一系列令人兴奋的电动汽车产品，以及在电动汽车领域的持续进攻。

　　与此同时，7月25日，塔塔汽车股票在孟买证券交易所收盘上涨1.62%，收于每股639.45卢比。