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[世越号10年]“世越号悲剧必须留在集体记忆中”

  

  

  2014年“世越号”沉船事故的幸存者崔恩秀(音)坐在京畿龙仁市的卡车里周四,贵州省。韩国时报沈贤哲摄

  幸存者仍在与0作斗争

  正在遭受创伤,而支持服务面临关闭

  “我们永远不会忘记”的口号经常用于2014年世越号沉船悲剧的纪念活动,强调了纪念的重要性,特别是对于那些正在努力摆脱该国和平时期最严重灾难的持续创伤的人。

  但是,对于在事故中幸存的卡车司机崔恩秀(音译)来说,这句话似乎已经被遗忘了,因为政府对幸存者的创伤援助已经停止,安全警报的警惕性也在下降。

  “悲剧发生后的一年和十年没有太大的区别。当天,崔某在京畿龙仁市接受《韩国时报》采访时表示:“发生事故后的两个多小时里,我一直难以入睡。”

  今年是2014年4月16日发生的悲剧10周年。这艘6800吨的船只在该国西南海岸附近海域沉没,造成304人死亡。大部分遇难者是参加为期四天的济州岛实地考察活动的高中生。

  当天,崔某把卡车开上了渡轮,将货物运往该岛,这是他日常工作的一部分。

  “和其他卡车司机一样,我和我的卡车被安排在船的后面。当我在外面抽烟时,我注意到船倾斜了。”

  他对那次事故的回忆非常清楚,好像是昨天才发生的一样。在描述这种情况时,他提到了感受到撞击,然后导致它倾斜。

  “当船倾斜时,红色的集装箱倒了,我紧紧抓住扶手,以免掉下来,”他回忆起那天的记忆。

  在混乱中,崔顺实帮助了其他乘客,包括事故发生前在后排拍照的两名女性。最终,他在混乱中帮助乘客,包括其他卡车司机,从船上获救。

  “当我被救出时,船的后面没有其他人,一名海岸警卫队官员告诉我,所有人都被疏散了。但是当我到达全罗南道镇岛的避难所时,我意识到许多学生仍然被困在甲板下。”

  21日,在京畿道龙仁市世越号事故中幸存下来的卡车司机崔恩秀(音译)在接受《韩国时报》的采访后,从卡车里向外看。韩国时报沈贤哲摄

  他停止了三年的工作,专注于恢复,并参加了呼吁对事故周围事件进行彻底调查的活动。

  4年前,崔某重新开始了卡车司机的工作。然而,事故造成的创伤继续困扰着他,特别是影响他的睡眠能力,特别是当他在货船上交货的时候。这个持续不断的挑战已经困扰了他十年。

  “事故发生后,我每两个小时就醒一次,”他说。

  “即使是最轻微的声音也会唤醒我,使我的身体紧张起来。我经常吃安眠药或喝点酒入睡。”

  他解释说:“为了生计,没有其他选择。”尽管受到了创伤,但他仍然开着货车,通过海上航线前往济州岛。

  “我已经减少了这些旅行的频率,特别是在三四月份。这段时间不那么繁忙,也唤起了事故的生动记忆。所以我通常会从工作中休息一下,选择在家里放松。”

  他还对从公众记忆中消失的悲剧表示了深切的担忧。他强调,是继续哀悼还是继续哀悼的困境只会增加幸存者和遗属的痛苦。

  崔顺实强调了幸存者的证词对准确描述事件的重要性。然而,尽管他每年都在讲述自己的故事,但他对缺乏实质性变化感到遗憾。

  2022年,梨泰院发生了159人死亡的踩踏事件,每当看到类似的灾难发生时,这种担忧就会加剧。

  他说:“当我感觉到事故发生后没有任何进展,人们在一段时间后就会忘记这场悲剧时,我觉得这很有挑战性。”

  停止提供支助也是一项重大挑战。最初,幸存者可以在全国某些医院接受精神和身体治疗,头两三年由政府支持。

  然而,尽管幸存者分散在全国各地,但这种支持明显减少,只剩下京畿道安山市的一家。

  “没有对幸存者的健康状况进行持续评估。我希望有一个持续的社会系统致力于持续照顾幸存者,”崔说。

  14日,在京畿安山市,人们站在挂有2014年世越号惨案遇难者照片的墙上。韩国联合通讯社

  专家表示,幸存者和遗属所经历的创伤会像昨天发生的悲剧一样生动地重现。这种现象是创伤后应激障碍(PTSD)的特征,在社会灾难之后尤为明显。

  庆熙大学医学院精神科教授白钟宇(音)强调了幸存者中经常出现的存在性问题,质疑世界的安全性和人类的可信度。

  他说:“建立一个预防系统以避免类似的灾难,并营造一个集体纪念和纪念的环境,对于帮助创伤恢复至关重要。”

  白南准还强调了受此类悲剧影响最大的人的声音的力量。

  他说:“当幸存者说出来并得到社会的广泛支持时,可能会导致法律、机构和制度发生重大变化。”

  他强调,倾听幸存者的声音,以他们的经历和见解为基础,改革社会制度是非常重要的。

  首尔圣母医院精神科教授蔡正浩(音)强调了社会支持在帮助恢复过程中的核心作用。

  他说:“关键因素之一是社会如何同情地拥抱那些与这种创伤作斗争的人。”

  他还强调了一个关键问题,即在悲剧发生十年后,治疗和支持项目面临关闭。

  “他们可能会感到被忽视,意识到他们所面临的挑战正在从公众记忆中消失,”蔡说。

  他强调了国家当局真诚的道歉和全面的恢复工作的重要性,特别是在世越号悲剧等社会灾难之后,为提供支持的感觉。

  国立医疗院去年以175名世越号遇难者家属为对象进行的调查结果显示,其中有85人(49%)仍然属于严重精神疾病的高危人群,需要持续接受心理治疗。

  但是,对世越号事故生存者和遗属的医疗费用支援已于21日结束。这是由于《救助支援特别法》规定,到2024年4月15日为止,只适用于发生的费用。

  相比之下,美国实际上已承诺为2001年9/11恐怖袭击的受害者提供终身医疗支助,医疗援助的终止时间定为2090年。同样,日本继续为1995年神户地震的幸存者提供心理治疗,甚至在事件发生20多年后。

  去年3月,政府提出了“世越号惨案特别法”修改案,其主要内容是为遇难者提供无限量的医疗费用支援。但是,目前在国会仍悬而未决。

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