塔德吉·波加卡阻挡了马修·范德鲍尔成为近半个世纪以来第一个在周日的利
-巴斯通-利
站赢得本赛季五场主要一日赛中的三场的人。这位斯洛文尼亚人想把这位“老妇人”放进他的奖杯柜里。这位荷兰人的目标是建造继弗兰德斯和鲁拜之后的第三座纪念碑。
全长259公里，海拔超过4200米。这比环法自行车赛的许多山地赛段都要多。利
Pogacar将由世界冠军Van der Poel追逐，他被誉为他那一代最好的经典车手。他赢得了超艰苦的法兰德斯巡回赛和巴黎-鲁拜的鹅卵石经典赛。
如果范德波尔在周日赢得最后一场春季经典赛，他将成为自1975年传奇人物埃迪·默克克斯(Eddy Merckx)以来，第一个在一个赛季中赢得“五个纪念碑”中的三个的人。几乎半个世纪以来都没有人这么做过。“这将是一场与马修的伟大战斗，”波加卡尔在周五视察地形时说。“虽然我可能比他爬得好，但我认为他有能力获胜。”在这场战斗中没有多少长时间的攀登。但是还有很多爆炸性的公里。
他知道怎么伤害Pogacar。“我很现实地知道，当雷姆科(伊夫内普尔)和塔德杰状态好的时候，我很难跟上他们。他们爬得更好，”荷兰人在最近的巴黎-鲁拜说，但他也知道他们很难跟上像他这样的攻击能力。
范德波尔在环法兰德斯自行车赛的最后50公里发起了进攻。他承认这是非常艰难的一天，几天后，他在距离终点60公里的鲁贝(Roubaix)鹅卵石赛道上也做了同样的事情，以两分钟多的优势获胜，这几乎是本世纪最大的差距。
对于Pogacar来说，这场比赛也将是他雄心勃勃的追求环意大利-环法双打的开始。这也将使他摆脱上赛季撞车的阴影，在那次撞车中他摔断了手腕。这耽误了他参加环法自行车赛的准备工作。今年是他的竞争对手乔纳斯·温格加德(Jonas Vingegaard)，他仍然不确定自己将如何从环巴斯克自行车赛中恢复过来。
冠军Evenepoel，前冠军Primoz Roglic和环法冠军Jonas vingegard——他们都是真正的威胁——都受伤了。“我希望他们都能早日康复，”25岁的Pogacar说。
“从事故中恢复需要很长时间，我从自己的个人经历中知道这一点。身体恢复得不如精神快。经典的里昂-巴斯通-里昂是一个真正的陷阱。有无数的斜坡，有的很长，有的很陡。其中一个距离li
里奇的终点还有12公里。最后一点通常是决定性的。
最后几公里的链式爬坡，如拉雷杜特、福吉斯和罗卡德洛斯哈尔孔，预计将是比赛中最具决定性的部分，就像往年一样。这是许多最好的骑手获胜的地方，也是许多知道如何骑它的最好的骑手获胜的地方。
最后一段攀登是从当地足球俱乐部标准里昂奇(Standard li
)体育场上方的工业区开始，然后是进入市区的陡峭斜坡。这通常是一场令人窒息的比赛。在鹅卵石砌成的纪念碑中，范德波尔是不可接近的，他花了一周的时间在他居住的西班牙热身，以训练和远离媒体的关注。他想再次创造历史。
《poacar》呈现了完全不同的动态。他专注于5月的环欧自行车赛。自3月24日赢得环加泰罗尼亚自行车赛以来，他就没有参加过比赛。“我在高海拔地区花了一些时间为环法自行车赛做准备。我的状态很好，我渴望再次比赛，”他说。
他还在阳光下骑车，分享了他在意大利里维埃拉蔚蓝天空下训练的照片。与此同时，一场冰雹般的雨夹雪落在了他在弗莱歇瓦隆比赛的同事身上。
这两位车手曾多次交锋，尽管他们的日程通常不同。他们在2022年的佛兰德斯环法自行车赛上相遇，荷兰人获得了胜利，但波加卡在第二年进行了报复，声称自己拥有了这座纪念碑。
伊夫内普尔凭借远距离进攻赢得了前两场比赛，但由于本月早些时候在环巴斯克地区自行车赛上的撞车事故，他还在继续恢复，因此缺席了比赛。上周末的阿姆斯特尔金牌得主汤姆·皮德考克将首发，他希望在去年的第二名的基础上取得进步。这位英国人将与环法自行车赛和环意自行车赛冠军伊根·伯纳尔组成一支强大的英力士车队。
如果机械或事故影响了最受欢迎的Pogacar和Van Der Poel，那么竞争激烈的Matej Mohoric, Ben Healy和Nelson Powless就是那些可以利用的人。迪伦·特恩斯和Pogacar在阿联酋车队的同事马克·赫斯奇也是活跃的局外人。
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