bbc新闻，梅丽尔·塞巴斯蒂安报道

　　在印度北部的北阿坎德邦，救援被困在坍塌隧道中的40名工人的行动已经结束从周日早上开始。

　　周日，由于附近发生山体滑坡，部分隧道塌方，40名正在修建锡尔凯拉隧道的工人被困。

　　山体滑坡造成大量碎石落在隧道上，导致隧道坍塌。成堆的瓦砾切断了工人们的氧气供应。

　　官员们表示，这些人被困在隧道约200米深的地方，但没有人受伤。

　　截至周五下午，救援人员已经挖掘了60米长的废墟中的24米，需要铺设一条管道，帮助被困矿工爬出隧道。

　　负责救援行动的官员迪帕克?帕蒂尔(Deepak Patil)上校上周五表示:“如果救援工作按照这个速度继续下去，还需要40至48小时才能救出被困人员。”

　　乌塔尔卡什地区的这条隧道是联邦政府雄心勃勃的15亿美元高速公路项目的一部分，该项目旨在改善与北阿坎德邦著名朝圣地的连接。这个多山的州有几座喜马拉雅山脉的山峰和冰川，是印度教徒最神圣的地方。

　　这条4.5公里(2.7英里)长的隧道旨在为山野寺提供全天候连接，山野寺是喜马拉雅山脉最受尊敬的四个印度教朝圣地之一。预计这将使北喀什和山野町之间的旅行距离缩短26公里(16英里)。

　　每年都有成千上万的信徒涌向Yamunotri的寺庙，因为它是喜马拉雅朝圣之旅的起点，经过Gangotri和Kedarnath，最后到达寺庙镇Badrinath。

　　2018年，联邦政府批准了隧道的建设。

　　环境专家批评了该地区脆弱的生态环境。地质学家Navin Juyal告诉《印度教徒报》:“当你在一个非常接近高度脆弱的喜马拉雅山的地区铺设隧道时，当局应该进行一些地质调查。”“那么，这个地方的脆弱性就应该引起当局的注意。”

　　大多数被困在隧道中的工人是来自印度北部和东部各邦的移民劳工。

　　在这40名工人中，有15人来自贾坎德邦，8人来自北方邦，5人来自奥里萨邦，4人来自比哈尔邦，3人来自孟加拉，阿萨姆邦和北阿坎德邦各2人，喜马偕尔邦1人。

　　贾坎德邦政府派出了一个三人小组协助救援人员。

　　周日早上，21岁的沙曼·巴特拉(Sharman Batra)是少数几个注意到碎片开始从隧道顶部掉落的工人之一。

　　他和其他一些工人——24岁的阿南德·图杜、40岁的桑托什·潘迪特和29岁的Pem Yadav——在隧道部分坍塌之前成功逃脱，隧道坍塌切断了他们与被困在里面的40名工人的联系。

　　他们现在正在外面等他们的朋友。

　　巴特拉告诉BBC:“当这样的事情发生时，人们会感到沮丧和悲伤。”“我不想吃东西。我感觉很低落。”