作为本月旨在改善南希尔兹镇中心道路和停车状况的一系列措施的一部分，单向停车系统将被引入。

　　这条单向路线将从Mile End路到皇后街，沿着Brigham Place和Stanhope街运行。

　　希望这些变化将有助于改善目前允许双向通行的狭窄道路的可达性、安全性和交通流量。

　　这些街道还将实行每小时20英里的限速。

　　市中心的其他措施还包括将国王街(King Street)现有的步行区进一步延伸至Mile End路(Mile End Road)，直到其与斯坦霍普街(Stanhope Street)的交界处，为行人提供更多空间，并阻止司机空转引擎等待。

　　该地区还将实施对装卸和等待的限制。

　　沿着Mile End路南段和Stanhope街的无标记停车位也将正式收费和展示。

　　希望指定的停车位将有助于为游客提供更多的停车位。

　　该委员会表示，该地区还将提供更多残疾人停车位和装载区，以支持当地企业。

　　特蕾西·迪克森议员，南泰恩赛德议会的领导人说:“道路安全是议会的一个关键优先事项。

　　“改善交通流量、减少拥堵、保障驾车者和行人安全是工作的重要组成部分。”

　　“很高兴看到南希尔兹镇中心正在进行的工作，使道路更安全，人行道更宽，同时仍然保留街道上的停车场和进入该地区的人的装载区。”

　　议员欧内斯特·吉布森是交通和社区的主要成员，他说:“市中心周围的一些街道的道路变得非常狭窄，使得双向交通在某些地方非常拥挤。”这对司机和行人都构成了风险。

　　“在这些路线上实行单一方向将使交通顺畅得多。将停车位正规化也有助于防止一些司机长时间堵塞停车位，鼓励更大的客流量和可用性，这样进入市中心的游客就有更好的机会获得停车位。”

　　这些变化预计将在今年春天完成。

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