大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆和利物浦市长史蒂夫·罗瑟拉姆正在游说政府，要求立即增加对英格兰北部两家火车运营商——透明快车(TPE)和北方铁路公司(Northern)的资助，以结束所谓的“铁路混乱”。

　　周六，预计市长们将表示，普遍的取消、延误和糟糕的表现阻碍了人们上班或社交旅行，并导致企业重新考虑在英格兰北部的投资。

　　他们希望在今年年底前给出改善服务的最后期限，并表示如果在交付方面没有明显改善，那么TPE应该被取消合同。

　　伯纳姆表示:“受够了。今天，我们呼吁政府立即采取行动，向TransPennine Express和Northern合同提供资金注入。

　　“要赢回北方乘客的信任，这两家公司还有很长的路要走，但如果它们被白厅施加的财政限制所束缚，它们就永远无法做到这一点。”

　　“在北部的数百万乘客需要知道政府在提供可靠、正常运行的公共交通时是他们的后盾。

　　“他们需要确保运营商有足够的资金和谈判空间，以便开始修复我们破损的系统，包括支持恢复休息日工作。”

　　史蒂夫·罗瑟拉姆补充说:“铁路混乱不仅给人们的生活带来了痛苦，也给我们当地的经济造成了严重破坏。

　　“所以，每当政府的抢椅子游戏结束时，我们希望交通大臣立即采取行动，紧急向陷入困境的北方特许经营公司和濒临破产的阿万迪公司注入资金。”

　　TPE的一名发言人表示:“在2021年12月之前，TransPennine Express已经公布了其有史以来最好的业绩，随后被评为铁路业务奖的‘年度列车运营商’。”

　　“从那时起，一系列问题导致了长期的中断，影响了我们的服务，这些问题包括火车乘务员持续的高水平疾病、新冠肺炎直接导致的持续培训积压，以及TPE无法控制的基础设施问题。

　　我们的客户想要，也应该得到可靠和准时的列车服务，我们很抱歉，由于持续的问题，我们无法始终如一地提供这些服务

　　TPE的发言人

　　“这些因素加在一起，导致了许多当天或‘前一晚’的预订被取消。

　　“在正常情况下，我们有足够的人手来全面运营我们的时间表，而且现在的司机比以往任何时候都多。然而，各种因素的结合给我们有效运营服务的能力带来了前所未有的压力。”

　　“我们的客户想要，也应该得到可靠和准时的列车服务，我们很抱歉，由于持续的问题，我们无法持续提供这些服务。

　　“TPE的团队将继续全力工作，以提供更高水平的服务，并解决客户正在经历的问题。”

　　英国交通部发言人说:“自疫情开始以来，政府已经为客运服务拨出了160多亿英镑的资金，相当于每户近600英镑，相当于每个铁路工人约16万英镑。”

　　“我们正与铁路运营商密切合作，以确保将干扰降至最低，长期解决方案已经到位，乘客可以继续旅行，同时快速招聘和培训大量新司机。”