12月16日(合众国际社)——拜登政府和纽约州和俄亥俄州的州政府官员宣布，将安装美国首个由联邦政府资助的高速电动汽车充电站。

　　美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)和能源部长詹妮弗·格兰霍姆(Jennifer Granholm)周五对美国国家电动汽车基础设施项目(National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program)资助的首批新充电站表示欢迎。

　　该计划是乔·拜登(Joe Biden)总统立法议程的关键组成部分，该议程将在五年内拨出50亿美元，用于建设一个庞大的充电网络，以适应美国从化石燃料转向电动汽车的增长。

　　根据政府的说法，未来几周和几个月将有更多的充电站在路上，下一批充电站计划在缅因州、宾夕法尼亚州和佛蒙特州出现。

　　到目前为止，已有28个州宣布了安装充电站的合同——纽约和俄亥俄州是本周第一个宣布启动充电站的州，这是一项雄心勃勃的全国性计划的一部分，该计划旨在沿高速公路每50英里安装一个高速充电站。

　　上周五，在纽约州金斯敦，参议院多数党领袖查克·舒默和纽约州州长凯西·霍赫尔宣布在美国银行的一个停车场建立新的四个充电中心。此前，两党基础设施法案向纽约州提供了1.75亿美元的资金，以支持电动汽车充电器的开发。

　　俄亥俄州官员还宣布，在哥伦布以西麦迪逊县70号州际公路沿线的试点旅行中心加油站建立一个新的快速充电站，该充电站能够同时为四辆电动汽车充电。

　　“任何着眼于未来创新的行业都是俄亥俄州的优先事项，”俄亥俄州州长迈克·德万(Mike DeWine)说。“电动汽车是交通的未来，我们希望俄亥俄州的司机今天就能接触到这项技术。”

　　美国政府表示，自拜登近三年前上任以来，美国的电动汽车销量增长了两倍，而美国高速公路上的充电端口数量在过去一年中增长了70%。

　　电动汽车的发展势头使得政府提前实现了到2030年在全国建立50万个公共电动汽车充电桩的目标。

　　布蒂吉格周五表示:“感谢拜登总统，越来越多的电动汽车充电器将在全国范围内上线，我们正努力在本十年末建成一个全国性的充电站网络。”“确保美国在电动汽车领域的世界领先地位，将促进我们的经济增长，并创造新一代高薪工作。”

　　这些充电站旨在填补充电站不足的空白，使快速充电网络在全国范围内更加可靠。

　　与此同时，美国交通部还将拨款25亿美元，在人们居住和工作的社区战略性地设置电动汽车充电站和替代燃料基础设施，确保充电站位于司机最需要的地方。

　　交通运输部强调，电动汽车对国家实现清洁能源目标至关重要

　　该机构在一份声明中表示:“电动汽车产生零尾气排放，减少了空气污染和温室气体排放——这是导致气候变化的主要因素，也是导致呼吸系统疾病的主要因素。”“电动汽车的广泛采用减少了我们对化石燃料的依赖，增强了国家能源安全，减少了交通运输对油价波动的脆弱性。”

　　今年7月，包括宝马、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯和斯特兰提斯在内的主要汽车制造商宣布，他们将联合起来，到2030年在全国建立一个拥有3万个电动汽车充电站的网络。

　　汽车制造商希望消除电动汽车长途行驶里程的焦虑，因为许多司机说汽车充电点短缺。

　　主要汽车制造商联手打造国家汽车

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