埃德蒙顿人一直对该市交通系统的安全质量表示担忧，现在一项新的调查结果支持了这些抱怨。
益普索为《环球新闻》独家进行的一项民意调查显示，四分之一的加拿大人在全国各地乘坐公共交通系统时感到不安全。
调查显示，埃德蒙顿人最害怕。
在艾伯塔省，三分之二的受访者认为最近的暴力行为是孤立事件，“这意味着大多数艾伯塔省人认为加拿大的暴力行为有增加的趋势，”Ipsos公共事务高级副总裁肖恩·辛普森说。
调查发现，在全国范围内，45%的人认为最近的暴力行为是孤立事件。
1:51在埃德莫有更多的破坏行为和犯罪
恩顿交通，尽管已经成立了特别小组
17%的阿尔伯塔人根本不使用交通工具，这比全国平均水平高出3个百分点。辛普森说，全省各地的人们正在采取其他措施来确保交通安全，包括不要独自旅行，不要在夜间乘坐交通工具。
他说:“阿尔伯塔人的策略似乎是避免，而不是适应。”
居民Jorg Shlagheck说，他尽量少使用交通工具，尽管有时这是最方便的出行方式。
他说:“需要从城市、省或联邦(政府)的资源中采取一些措施。”“我们想四处走走，我们想在四处走走的时候感到安全，但现在交付的并不是这样。”
现在的趋势
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去年12月，该省成立了一个特别工作组来解决埃德蒙顿的社会动荡。
埃德蒙顿省在给《环球新闻》的一份声明中说:“该工作组将在埃德蒙顿都会区实施以恢复为导向的举措，我们将在未来两年拨款6300万加元，作为城市公共安全和社区干预战略的一部分。”
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恩顿市议会批准修改交通规章制度以提高安全
“我们将继续每天努力工作，确保埃德蒙顿每个与毒瘾作斗争的人都能得到他们所需的治疗，直到每个上下班的人在他们的社区都感到安全。”
3:12更多加拿大人
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关于公共交通安全:民意调查
569地方联合运输工会主席史蒂夫·布拉德肖说，民意调查结果并不令人意外，尤其是在埃德蒙顿。
他说，该市的阿片类药物泛滥导致交通系统上明显的毒品使用增加，他称这是该省未能执行的一项精神健康和成瘾任务。
Brashaw说，“我们需要(该省)拿出真正的想法来”，为弱势群体提供所需的医疗保健和住房。
该市市长Amarjeet Sohi说，该市听取了市民关于交通和中转站安全的意见，并一直在通过增加更多的治安官员、雇用更多的社会工作者来支持弱势群体以及修改章程以帮助人们与资源连接来解决这个问题。
“这是我们社区更广泛问题的一部分，围绕着精神健康问题，围绕着成瘾问题，我们面临的药物中毒危机……无家可归的人口……人们最终在中转站或轻轨站，或在公共汽车或火车上，因为他们没有其他安全的地方可去，”Sohi说。
他补充说，纽约市在继续处理住房和毒品危机的同时，也在努力改善交通系统，使其更安全。
