奥申赛德的居民对该市的短期租赁条例感到不满，称该条例需要更严格、更好地执行。

　　他们在周一的会议上告诉海滨规划委员会，“派对屋”造成了噪音、垃圾和停车问题，尤其是在海滩附近的居民区。

　　在听取了发言者的意见后，规划委员会建议市议会否决一项修正案，该修正案旨在加强其在2019年批准的允许在全市范围内出租房屋的条例。相反，该委员会表示，纽约市应该收集更多关于短期租赁的信息，并考虑对该条例进行大规模重写。

　　拟议的修正案将禁止该市沿海地区以东的任何新的短期租赁，该地区的终点是海岸高速公路以东一个街区的弗里曼街(Freeman Street)。对条例的任何修改都需要市议会的批准。

　　“这还远远不够，”专员杰伊·马利克(Jay Malik)说。他不支持这一建议，而是要求提供更多有关违规、执法和税收等方面的信息。

　　几位发言人表示，批准拟议的修正案将“像挤压气球”，并将增加沿海社区的问题。

　　“我们看到三居室和四居室的房子变成了九居室或十居室，”南Oceanside的居民、前规划委员会(Planning Commission)成员科琳·鲍尔奇(Colleen Balch)说。

　　人们正在把车库和其他空间改造成卧室，以便有更多的房间出租。这意味着更多的游客和更多的汽车出现在已经很少停车的住宅区街道上。

　　巴尔奇说:“在执行这个问题时，代码执行绝对没有价值。”“我们需要解决这个问题。如果监管得当，短期租赁是有办法的，但这不是办法。”

　　太平洋街的一位居民说，现在的大部分问题都与沿海地区的“派对活动”有关，拟议的修正案不会解决这个问题。一些出租物业有大量嘈杂的人群，他们擅闯和乱扔垃圾。

　　乔尔·韦斯特(Joel West)是南奥赛德(South Oceanside)的居民，也是Save South O组织的成员。他说，这项修正案将是“朝着正确方向迈出的一步”，但要规范海滩社区的租赁，还有很多工作要做。

　　一位写信人要求暂停发放所有新的短期租赁许可证。

　　近几十年来，短期租赁激增，许多沿海和度假社区也遇到了类似的问题。

　　2015年，卡尔斯巴德通过了一项法令，将短期租赁限制在沿海地区，该地区通常位于埃尔卡米诺雷亚尔(El Camino Real)以西。德尔马在2017年批准了一项法令，圣地亚哥在2018年通过了新的租赁规则。

　　城市规划师塞尔吉奥·马德拉(Sergio Madera)周一表示，Oceanside共发放了1112个短期租赁许可，其中749个在沿海地区，363个在沿海地区以外。全市还有49份许可证申请正在等待批准，如果修正案获得批准，这些申请将被允许继续进行。

　　马德拉说，在2022-23财年，该市从短期租赁中收取了约16.3万美元的临时占用税。大部分收入用于支付执法费用。该市有一名专门负责短期租赁的执法人员。

　　人们有时会担心的一个问题是，短期租赁可能会减少可供长期居民居住的住房数量。马德拉说，在奥申赛德，这并不是一个问题，因为该市有大约6.6万套“住房单元”，而短期租赁只占其中的一小部分。

　　短期租赁分为两类，主要是托管和非托管。主人类别是为住在家里而把房间出租给短期客人的房主。

　　有些人建议，市政府只允许房东出租房屋，因为房东通常会在场，以确保房客遵守规定。

　　专员路易斯·巴尔马(Louise Balma)表示，她不会支持只出租房屋的政策，因为非出租房屋是该市重要的税收来源。

　　巴尔马还质疑在该市东部一些地区限制许可证的必要性，比如正在努力发展农业旅游业的南莫罗山。