在也门工作的援助组织警告说，由于胡塞叛军在红海发动袭击，航运成本上升，交货延误，这可能会加剧世界上最严重的人道主义危机之一。

　　联合国称，经过九年的冲突，也门一半以上的人口需要人道主义援助，严重的资金短缺阻碍了救援行动。

　　自去年11月以来，也门胡塞武装(Houthis)对商船的一连串袭击，进一步加剧了该国的困境，因为航运公司绕道非洲南部以避开红海，因此面临更高的成本。

　　伊朗支持的反政府武装表示，他们的行动是为了声援加沙战争中的巴勒斯坦人。

　　世界粮食计划署(World Food Programme)表示，它已经感受到冲突升级的连锁反应，美国和英国也对胡塞武装的军事目标发动了袭击。

　　该联合国机构在本周的一份报告中表示:“随着红海安全局势的持续恶化，世界粮食计划署正面临运输成本上升以及可能的交付延误。”

　　世界粮食计划署说:“未来几个月，粮食安全形势预计会恶化。”世界粮食计划署补充说，这个饱受战争蹂躏的国家90%的粮食需求依赖进口。

　　红海的袭击提高了航运公司的保险费，迫使许多公司避开这条至关重要的航线。通常，这条航线承载着全球约12%的海上贸易。

　　根据国际货币基金组织的数据，由于这些袭击，今年红海的交通量已经下降了至少30%。

　　“已经看到延误了”

　　许多公司选择绕非洲走很长一段路，这增加了相当大的燃料和其他成本，可能会转嫁到消费品上。

　　世界粮食计划署表示，由于“运费和保险费率增加，以及额外的燃料成本”，它正面临更高的运输成本，但没有具体说明援助船只的路线。

　　另一个在也门工作的援助组织——国际救援委员会(International Rescue Committee)表示，“由于军事升级，包括药品在内的救生商品的运输已经出现延误”。

　　国际救援委员会也门政策、宣传和沟通协调员安雅?考利(Anya Cowley)表示，由于救援物资储备充足，该组织仍在全力提供援助。

　　但她告诉法新社，它开始看到“不断上升的通货膨胀，以及当地市场上食品和燃料等基本商品的价格上涨”。

　　考利说:“如果红海的局势升级，像国际救援委员会这样的人道主义组织提供人道主义援助的能力可能会受到影响。”

　　自2014年胡塞武装占领首都萨那以来，这个阿拉伯半岛最贫穷的国家一直受到冲突的困扰，并于次年引发了以沙特为首的军事干预，以支持政府。

　　数十万人死于战争或粮食短缺等间接原因，联合国称这是世界上最严重的人道主义灾难之一。

　　“人道主义危机和以往一样糟糕，”红十字国际委员会的达利拉·马哈达维(Dalila Mahdawi)说。

　　恐怖清单

　　在美国上个月宣布将胡塞重新列为“恐怖主义”组织后，Mahdawi表示担心这一认定会进一步危及人道主义反应。

　　她表示，现在判断这将如何影响援助供应还为时过早，因为美国已承诺将对人道主义组织的影响降至最低。

　　红十字国际委员会也门通讯负责人Mahdawi告诉法新社:“我们已经看到，像以前这样的指定，人道主义豁免对于允许继续提供援助至关重要，所以我们希望在这种情况下也能达成一致。”

　　根据联合国人道主义事务协调办公室(OCHA)的数据，也门正经历着有史以来最高的营养不良率，超过1700万人面临粮食不安全问题。

　　报告称，近一半的五岁以下儿童患有中度至重度发育迟缓。

　　上周，人道事务协调厅呼吁今年向也门提供40亿美元的援助，此前资金短缺已迫使一些组织削减援助。

　　今年1月，在也门工作的26个援助组织发表了一份联合声明，警告说，人道主义组织已经感受到红海局势升级的影响。

　　包括CARE、挪威难民委员会(Norwegian Refugee Council)和救助儿童会(Save the Children)在内的组织表示:“贸易中断正在推高价格，并导致救生物资的运输延误。”