航空航天和卫星公司正在敦促世界各国政府采用“高速公路规范”来处理太空垃圾。

　　空间安全联盟(SSC)是一个由卫星运营商、航空航天公司和行业代表组成的国际组织，该组织发布了新的指导方针，以保护绕地球运行的卫星免受空间碎片的破坏。

　　在这份报告中，该联盟呼吁制定一份道路规则式的指导手册，以操纵航天器避免碰撞。

　　英国卫星通信公司Inmarsat的首席执行官Rajeev Suri是SSC的27个签署国之一，他说:“像空间安全联盟这样的倡议是朝着建立保护空间环境的国际最佳实践和指导方针迈出的重要一步，但这还不够。

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　　时间紧迫，需要采取实际行动。

　　“世界各地的国家监管机构现在应该利用他们授予市场准入的权力，要求卫星运营商遵守太空安全联盟(Space Safety Coalition)等组织概述的最佳做法。”

　　自1957年第一次轨道发射以来，近地轨道上的人造物体数量一直在增长。

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　　欧洲航天局(ESA)估计，目前在太空中漂浮着36,500个大于10厘米的物体，以及1.3亿个1毫米至1厘米的太空碎片。

　　这些物体被认为以每小时超过1万公里(6200英里)的速度移动，对轨道上的运行卫星构成威胁。

　　与此同时，轨道上的卫星数量预计将从目前的约9000颗增加到2030年的近6万颗。

　　目前碰撞是罕见的，但随着越来越多的卫星进入轨道，它提出了更多的碰撞避免操作的需求。

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　　2018年，萨里卫星技术公司的“清除碎片”任务练习了用一个巨大的网抓住一颗卫星。

　　一年后，欧洲航天局进行了第一次卫星演习，以避免与一个巨型星座相撞。

　　与此同时，总部位于英国的Astroscale公司，也是SSC的签约方之一，正在计划英国首个清除太空碎片的国家任务。

　　在其指导方针中，SSC还为空间运营商制定了最佳实践，其中包括航天器所有者，运营商和利益相关者之间的国际信息共享，以避免未来的碰撞;避免故意造成空间物体碎片或碰撞，使其他国家的卫星或工作人员处于危险之中;在卫星发射过程中优先考虑可持续的做法，例如使用可重复使用的运载火箭或替代燃料。

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　　英国航天局可持续性和主动碎片清除负责人雷·菲尔丁说:“日益严重的空间碎片问题和避免危险的连接是全球空间部门面临的最大挑战之一，也是我们国家空间战略的关键优先事项之一。”

　　“英国航天局已承诺在未来三年内投入1.02亿英镑，用于建立追踪太空物体的能力，并开发技术、法规和操作标准，以减少当前和未来碎片带来的风险，并使太空对所有人来说更可持续。

　　“我们也支持英国在2026年发射的第一个国家空间碎片清除任务，最近启动了监测你的卫星服务，向英国卫星运营商提供碰撞警告信息。

　　“确保每个人都有一个安全和繁荣的太空未来，还需要在监管和可持续性标准之间取得平衡，以鼓励经济发展，同时首先减少空间碎片的风险。

　　“由于空间安全联盟参与者的积极雄心，英国在这些对话中处于领先地位。”

　　在评论这份报告时，华威大学空间领域意识中心的研究员詹姆斯·布莱克补充说:“尽管人们普遍认识到空间碎片问题的严重性及其对活动卫星构成的风险，但我们仍然看到很少有人遵守减缓准则。”

　　“这些新的指导方针是向前迈出的积极一步，但是在未来十年内，成千上万的卫星将被许可发射到已经拥挤的环境中，运营商必须注意防止情况恶化。”