根据纽约市议员林肯·雷斯特勒(Lincoln Restler)周四提出的一项法案，违反纽约市的停车规则可能很快就会被处以更高额的罚款。

　　根据该法案，违规的初始罚款将保持不变，为65美元，但在同一年内的后续罚款可能会达到每件100美元，并在12个月内累积至少三张罚单后最终导致拖走。

　　雷斯特勒说，他希望提高罚款的赌注能对那些认为开罚单比每月在路边停车要便宜的司机起到威慑作用。

　　“有太多的人认为，每月支付600、800美元的路边停车费太他妈贵了，他们宁愿付停车费，”布鲁克林的民主党人说。“65美元还不足以威慑不良行为。”

　　就目前的情况来看，每一项交替违规行为将被处以65美元的罚款，但对重复违规行为的罚款不会增加。

　　雷斯特勒说，州法律禁止该市将罚款提高到100美元以上，如果没有这样的规定，他会试图加大新的罚款力度。

　　“我们需要打击那些不遵守备用停车规则的人。这才是解决问题的方法。”

　　交替停车规则已经实施多年，使城市环卫部门有能力定期清扫街道。

　　雷斯特勒说，去年，该市收到了1.2万份关于街道清扫不力的投诉。他指出，正是这些投诉和来自选民的不太正式的抱怨，促使他起草了这项法案。

　　但他的法案已经开始招致批评。

　　来自南布朗克斯的看门人摩西·奥尔蒂斯(Moses Ortiz)说:“从别人那里拿钱是一个永无止境的骗局。”“在城市里开车太疯狂了。即使地铁这么糟糕，开车也没有意义。备用停车是一个骗局。这是城市的骗局。这是可怕的。有时他们不会过来打扫。”

　　住在上西区的49岁的杰基·斯特林(Jackie Sterling)称该法案“太可怕了”，并表示它将进一步挤压那些勉强度日的纽约人。

　　“该市正在寻找筹集更多资金的方法。预算削减已经影响到社会服务，”她说。“我知道这个社区有很多富人。不要被这种说法愚弄了，因为中产阶级已经不复存在了。大多数人都做不到这一点。他们赚的钱只够糊口。”

　　如果得到市议会和市长亚当斯的批准，雷斯特勒的法案将在通过后60天内生效。

　　雷斯特勒说:“我们的目标不是成为一个混蛋。“我们的目标是真正清理我们的社区。”