大卫·谢帕森著

　　路透华盛顿8月24日电- - -美国安全委员会周二表示，发现诺福克南方公司货运列车的减压装置(prd)异常，该列车于2月3日在俄亥俄州东巴勒斯坦脱轨。

　　俄亥俄州总检察长说，38辆汽车脱轨，其中11辆载有危险物质，导致超过100万加仑的危险物质泄漏。

　　美国国家运输安全委员会(NTSB)表示，对从五辆油罐车上拆卸下来的设备进行的测试发现，其中一些设备的功能存在异常，可能会影响阀门在火灾中调节油罐车内部压力以降低爆炸风险的能力。

　　这次脱轨事故导致载有有毒氯乙烯和其他危险化学品的车辆溢出并起火。

　　自脱轨以来，该镇4700名居民中的一些人报告了皮疹和呼吸困难等疾病，并担心长期的健康影响，但事故后没有死亡或受伤的报告。

　　美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)在周三参议院商务部关于铁路安全的听证会之前的书面证词中表示，“调查人员发现，有必要对prd和阀门(包括阀杆)进行进一步的冶金测试，以评估它们的性能和与氯乙烯的兼容性。”

　　本月早些时候，美国国家运输安全委员会发现，三辆罐车上的铝部件可能已经熔化，导致prd无法正常工作，导致上个月有毒化学物质的释放。

　　美国国家运输安全委员会说，初步检查显示，三节车厢减压装置保护外壳上的铝盖熔化了。这可能会阻止设备按预期运行。

　　美国国家运输安全委员会表示，根据制造商的部件规格，减压装置的一个内部弹簧涂上了铝，这与氯乙烯不兼容。

　　霍曼迪说，调查人员现在将集中调查的问题包括“油罐车的设计和脱轨损坏;prd和其他阀门的性能;对事故反应的回顾，包括氯乙烯的排放和燃烧。”

　　(大卫·谢帕森报道;克里斯·里斯和大卫·格雷戈里奥编辑)