路透8月15日电- - -电动汽车初创公司Fisker (FSR.N)周二表示，已与特斯拉(TSLA.O)签署协议，采用特斯拉的北美充电标准(NACS)，到2025年，Fisker的客户将可以使用特斯拉的超级充电站网络。

　　包括福特汽车(Ford Motor)和通用汽车(General Motors)在内的众多汽车制造商，都在放弃标准的联合充电系统(CCS)连接器，转而采用特斯拉之前的专有充电设计。特斯拉的充电设计将主导整个行业。

　　菲斯克表示，其2025年以后生产的汽车将配备NACS充电端口，而其他客户可以使用适配器访问特斯拉在美国和加拿大的12,000多个公共快速充电器网络。

　　这家电动汽车制造商表示，如果客户希望继续使用CCS技术，该公司将继续为CCS提供适配器。

　　特斯拉最近的交易代表着它在取代竞争对手CCS标准方面取得了重大进展，CCS标准此前只得到了乔·拜登(Joe Biden)政府的支持。

　　美国政府将提供75亿美元的资金，以加快电动汽车充电器在美国的部署。

　　大多数汽车制造商都不愿建设大型充电网络，因为安装和维护充电桩需要大量投资，而回报仍然有限。

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