细尘污染加剧，导致包括曼谷在内的泰国30个省份的细颗粒物(PM2.5)浓度在2.5微米以下。这一进展是昨天通过地球信息和空间技术发展局(gisda)开发的基于卫星的Check Foon应用程序记录下来的。

　　Samut Songkhram的粉尘水平最高，上午8点达到每立方米84.1微克(μg/m3)的峰值。这一水平大大超过了50微克/立方米的安全阈值，使其成为唯一一个达到红色状态的省份，红色表示潜在的有害空气。其他大多数受雾霾影响的省份都处于橙色或不健康状态。

　　昨天，在曼谷的42个区中，所有区都被列为橙色。Phra Khanong、Don Muang、Laksi、Bangkok Yai和Bang Na地区的细尘含量最高。该应用程序每小时更新一次，根据污染控制部门(PCD)和气象部门的PM2.5数据，预测未来几小时许多地区的PM2.5将从橙色上升到红色。

　　周三的gisda数据显示了全国159个热点。造成细颗粒物激增的主要地区是农区(96个)，其次是社区及其他地区(19个)、雪浦洞农用地(26个)、国立森林公园(13个)、高速公路(4个)、森林保护区(1个)。热点数量最多的是卡拉辛(13个)、Roi Et(12个)和Saraburi(11个)。

　　泰国防灾减灾局局长Chaiwat chatirapong透露，PCD的空气质量数据显示，直到周日，细尘污染可能仍集中在曼谷及其周边省份。这是由于来自北方的冷团的影响和缺少降雨。

　　为了解决细颗粒物问题，曼谷市政府计划在臭名昭著的交通热点Ratchadaphisek路附近开展植树试验项目。该项目旨在改善景观，减少粉尘污染。

　　景观会议

　　市政府副文员Chatree Wattanakhajorn昨日主持会议，讨论改善Ratchadaphisek路沿线的景观。包括英国医学会环境部在内的几个机构的代表参加了会议。会议的重点是确定最好的树木来过滤道路上的灰尘，并设计交通管理设计，同时考虑到行人的安全。

　　蒙库特国王吞武里科技大学将与有关机构合作，确定适合沿路种植的树木。最初，该计划将在丁登、怀光、乍都乍和邦苏地区的拉玛九十字路口至黄沙王路口实施。据《曼谷邮报》报道，如果成功，该计划将推广到其他城市道路。