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　　牙买加的金斯敦拥有世界第七大天然港口，长约10英里，宽约2英里。这里的贸易繁荣了数百年。1720年，英国殖民者在这里绞死了约翰·“印花布杰克”·拉克姆(John“Calico Jack”Rackham)，他经常被认为是《加勒比海盗》中杰克·斯派洛船长的灵感来源。

　　在20世纪，直到20世纪80年代末，这里每年都会举办一次跨港比赛。然而，如今在这里游泳是不明智的。该市的废物管理系统难以应对金斯敦产生的大量废物，城市边缘社区的几条沟渠直接流入港口。

　　当下雨的时候，远在蓝山山脚下的社区和企业的废物被推到港口。这就带来了一个巨大的污染问题——金斯敦海港清理项目(KHCP)计划解决这个问题。

　　该项目于2021年启动，目前已收集了超过130万公斤的垃圾。但KHCP并不是典型的此类项目:它基于可持续技术，并结合了荷兰首创的屏障解决方案。不仅如此，这一切都是在与当地社区、私人公司和非营利基金会的密切合作下完成的。

　　牙买加清洁港口的总经理迈克尔·麦卡锡将该项目描述为一个共同的愿景。“我们在启动前两年与格雷斯肯尼迪基金会(GraceKennedy Foundation)(一家为项目提供资助的牙买加企业机构)取得了联系，这是一个无需动脑的事情，因为我们的愿景是一致的。我们都希望海港有一个可持续发展的环境模式。我们都想看到它恢复昔日的辉煌，”麦卡锡说。

　　这些屏障系统对已经污染深海的塑料几乎没有影响，但金斯敦港的屏障系统是用来拦截流入海洋的新废物的。在这个几乎被陆地包围的港口，一艘太阳能拦截船从停泊在沟壑口的障碍物上清理收集到的垃圾，船员都是在渔船上学过技能的当地人。

　　从屏障中收集的废物随后被带上岸并分类。“可以回收的东西由牙买加回收合作伙伴收集，加勒比公司(加勒比水泥公司)重新利用那些不能回收的东西，”运营经理阿莱西亚·罗斯-博福特说。

　　金斯敦港是海洋污染研究的一个案例，其复杂的沟渠系统被设计成雨水的出口。根据罗斯-博福特的说法，这已经激发了解决方案的独创性。“到目前为止，我们有两种解决方案:一种是针对表面积较大的深水的屏障，另一种是针对更浅的水域的屏障，比如我们总部旁边的这个沟壑。”

　　该项目目前覆盖了三条沟渠，并计划扩展到牙买加的其他地方，如莫ntego湾。“我们收到了大量的请求，这表明他们需要这样的东西。它在本地和国际上都是可扩展和可持续的，”麦卡锡说。他说，如果这个项目显示出它是可行的，那么它对加勒比海地区的其他沿海城市也有潜力。

　　该项目的一个关键部分是建立了伙伴关系，包括与总理办公室、牙买加港口管理局(Port Authority of Jamaica)的合作Enviro部分政府和规划局以及来自Rae镇和Royal港的渔民。学校带学生来接受教育部分旅游;社区成员被招募为工作人员，同时也被教授新的海事技能，并有机会正式确定o是的。

　　该项目为当地人提供游泳方面的培训环境的重要性政府和废物管理，并鼓励他们报名成为牙买加旅游促进基金认证的导游。

　　“如果社区成员不把它看作是他们自己的倡议，成功就会低得多。我们需要他们关心、保护和报告正在发生的事情，所以我们建立了环境政府监狱长计划，”格雷斯肯尼迪基金会首席执行官Caroline Mahfood说。

　　该基金会有慈善和环保的历史政府的倡议，包括沿着巴恩斯峡谷社区的红树林恢复项目。格雷丝·肯尼迪，首席执行官成立该基金会的一家消费食品公司希望减少浪费，并加强与市中心社区的联系。“这个项目的资金不是关于行为改变——这是一个关于技术。但我们想增加更多，因为我们觉得这对成功至关重要。”

　　金斯敦的项目是公共和私营部门的试点项目，可应用于世界其他地区。海洋清理，不nprofit enviro政府工程组织学士正如一些批评人士所说，由29岁的企业家博扬?斯拉特(Boyan Slat)在荷兰创立的这家公司需要良好的业绩内部人士认为，这一举措代价高昂，而且方向错误。

　　麦卡锡说，在牙买加，随着新屏障的部署，项目的扩展将在几周内完成。在气候危机时期，他去了业内人士认为，开发新技术至关重要，尤其是考虑到雨季发生山洪暴发的风险，因为当时冲入沟渠的废物量很少ntinually上升。

　　虽然KHCP的功效尚未得到证实，但它已经有了一个完整的盘子麦卡锡说，这种情况还在继续扩大。他说，牙买加提供了一个独特的地形，可以帮助解决全球问题，使金斯敦港在其悠久而丰富多彩的历史上翻开了新的篇章。