尽管经济不景气，但整个夏季的零售额出人意料地保持良好ncerns一还有更严重的经济放缓。

　　汽车零部件和一元店的高管说，低收入购物者的情况更为复杂。

　　如果美联储下周降息，这些家庭可能会开始看到缓解的迹象。

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　　随着夏季接近尾声，大多数最糟糕的经济情况似乎都已被避免。

　　这种缓解在最近的收益周期中表现得很明显，零售商报告称，尽管人们担心经济会进一步放缓，但销售表现出奇地好。

　　沃尔玛(Walmart)和市多(Costco)的股价继续创出历史新高，因对通胀感到厌倦的消费者纷纷涌向价值型零售商，且投资者基本原谅了家居装修供应商当季销售疲软。

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　　考虑到房价上涨、就业数据强劲、股市繁荣以及通胀降温，美国家庭的财务状况似乎相当不错。

　　但正如杰富瑞(Jefferies)消费者策略师凯里?考夫曼(Carey Kaufman)周二在给客户的一份报告中指出的那样，美国人并非铁板一块。

　　他写道:“美国消费者分为三种:收入最高的五分之一、收入最低的五分之一和收入中间的五分之三。”

　　进入秋季，相当多收入最低的五分之一的国家似乎是在勉强度日。

　　有关的故事

　　与面向中高收入顾客的商店的乐观前景形成鲜明对比的是，汽车零部件和一元店零售商在家庭收入较低的核心顾客中讲述了一个更为复杂的故事。

　　“经济形势好的时候，我们的核心客户通常每周工作30到40个小时，但她还有一份次要工作，通常工作15到25个小时。达乐首席执行官泰德?瓦索斯本月早些时候在高盛全球零售会议上表示:“她在第二季度告诉我们，这种情况正在消失，或者已经消失。”

　　瓦索斯说，收入的减少，加上多年来通货膨胀导致的物价上涨，给低收入家庭带来了更大的压力。如果按照历史趋势继续下去，中高收入人群的担忧也会开始变得更加严重。

　　"当经济形势开始下滑时，我们的核心客户会最先感受到，" Vasos说。“我们通常在大多数零售商开始感受到它之前就看到了。”

　　家庭美元(Family Dollar)的母公司Dollar Tree在本月公布的季度财报中也报告了类似的消费者逆风。

　　汽车配件店是另一种特别关注低端经济状况的零售类别。

　　瑞穗分析师大卫·贝林格告诉商业内幕网，他们面向消费者的大部分业务都是为了帮助人们保持汽车和卡车的平稳运行。

　　他说:“这是低端消费者出于经济需要而修车。”“所以，如果他们不需要解决问题，他们可能会推迟几个月。这就是现在发生的事情。”

　　Advance Auto Parts首席财务官Ryan Grimsland在公司上个月的收益电话会议上表示，DIY客户推迟了“你通常希望看到的维护”，比如跳过换油或忽略检查引擎指示灯。

　　这可以帮助延长一段时间的家庭预算，但正如Genuine Parts首席执行官威尔·斯坦格尔本月早些时候所说的那样，“你只能推迟这么长时间。”

　　维修并不是唯一削减的汽车相关费用。本周，Ally Financial报告称，7月和8月的贷款表现逊于预期。

　　据路透社报道，Ally首席财务官Russell Hutchinson表示:“我们的借款人正在与高通胀和生活成本作斗争，而最近，就业形势正在走弱。”

　　延期维修和拖欠付款的一个共同点是，它们都是随着时间的推移而变得越来越昂贵的问题。没有人愿意被困在路边或被催收代理人纠缠，但越来越多的人发现自己希望一次能做到一天或一周。

　　事实上，正如达乐公司的瓦索斯所观察到的那样，人们的薪水已经不像以前那么高了。

　　他说:“我们注意到，在第二季度每个月的最后一周，核心消费者的支出更加紧缩。”“虽然对我们的核心消费者来说，这总是一个月里最紧张的一周，但这是迄今为止最疲软的一周。”

　　美联储(Federal Reserve)预计将于下周降息，但这不会在一夜之间解决这些困难，但它可能预示着形势好转在望。

　　贝林格指出，利率效应需要一段时间才能在经济中发挥作用，因为大宗采购需要融资，工作时间需要安排，商业活动也需要恢复。

　　不过，如果运气好的话，悄悄蔓延的经济焦虑感可能会开始消退，不仅是对中产阶级，而且对那些在美国对抗通胀的战争中承受了真正冲击的家庭也是如此。