一艘与南安普敦有联系的历史性船只将成为世界上最大的人造珊瑚礁，这是1996年以来的第一次。

　　经过数年关于其未来的法律辩论，美国号将在被绑上大约1000磅炸药之前进行最后一次航行。

　　17年来，这艘邮轮在大西洋上航行，在南安普敦和纽约之间不断航行。1952年，当她第一次来到汉普郡时，吸引了近7万名游客。

　　美国号也是当时世界上最快的船。

　　自1996年以来，美国一直在费城特拉华河沿岸的82号码头上生锈。

　　最初，这艘船应该先去弗吉尼亚州的诺福克进行清理，然后再在佛罗里达州海岸沉没，但弗吉尼亚州于10月25日宣布，清理工作现在将在阿拉巴马州的莫比尔完成。

　　虽然Virginia只能提供有限的空间和可用性，但Mobile提供了一个便宜得多的选择。

　　该船离开目前在费城的船坞的日期尚未确定。

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　　10月11日，该船的所有者美国船级社（SS United States Conservancy）和费城码头的业主佩恩仓储（Penn Warehousing）就租金纠纷达成和解。

　　保护协会同意将这艘远洋客轮卖给佛罗里达州狭长地带的奥卡卢萨县，后者打算将这艘船沉没，并将其改造成世界上最大的珊瑚礁。

　　保育协会主席苏珊·吉布斯是这艘船的设计师威廉·弗朗西斯·吉布斯的孙女，她在本月早些时候的一个仪式上发表了讲话。

　　她说：“根据一项有约束力的法院命令，我们面临着痛苦但不可避免的选择：是废弃美国旗舰，还是将其改造成人工礁石，并与陆地博物馆相结合。”

　　“我们选择了后者，因为这是最体面的道路。”

　　许多在南安普顿长大的人仍然记得在她多次定期访问这座城市时，在码头上看到这艘宏伟的客轮。

　　从纽约到南安普敦数百次航行后，歌手兼舞蹈家Cyd Charisse是在南安普敦下船的众多名人之一。