斯科特·迪克森在印地赛车积分榜上排名第二，仅次于亚历克斯·帕卢(资料图片)。

　　亚历克斯·帕卢拒绝承认他的统治印地赛车的日子，导致周日(周一NZT)比赛在俄亥俄州中部。

　　在三连胜之后，他发现很难坚持这句话。

　　帕卢用一辆快速的赛车执行了完美的策略，以很大的优势击败了奇普·加纳西车队的队友斯科特·迪克森，让他在最后五场比赛中赢得了四场胜利，并在积分上取得了巨大的领先，他正在追逐三个赛季中的第二个冠军。

　　帕卢在印第安纳波利斯的公路赛道上开始了他的统治生涯，他在印地500中获得了杆位，并一直在争夺，直到维修站道路上的一个问题导致他获得了第四名。

　　随后，他在底特律的街道上和美国公路上取得了胜利，然后在俄亥俄州中部给加纳西队带来了创纪录的第12场胜利。

　　“我想也许我们开始诚实了，”帕洛谈到他的统治力时说。“但它真的很紧。这是关于把所有东西放在一起。今年我们经常这样做。希望我们能在一起。我们在练习赛或排位赛中并不是最快的，但我们一直在比赛中，这才是最重要的。”

　　新西兰的迪克森是最后一位连续赢得三场印地赛车比赛的车手，他获得了第二名，尽管落后110分，但在冠军争夺中排名第二。

　　威尔·鲍尔出人意料地获得了第三名，因为他忘记了自己在跑步顺序中的位置，而克里斯蒂安·伦德加德获得了第四名，迪克森的同胞斯科特·麦克劳克林获得了前五名。

　　新西兰新秀马库斯·阿姆斯特朗排名第九。

　　迪克森说:“第二名很棒，但不幸的是，我们追逐的那个人获得了第一名。”迪克森曾六次获得系列赛冠军，并以三连胜拉开了2020赛季的帷幕。

　　费利克斯·罗森奎斯特在俄亥俄州列克星敦的中俄亥俄州跑车课程的第一圈偏离了赛道。

　　“但是非常祝贺亚历克斯和10名工作人员。他们今年的工作做得很好。”

　　迪克森的积分升至267分，落后帕卢110分，领先第三名约瑟夫·纽加登6分。

　　威尔·鲍尔出人意料地获得了第三名，因为他已经不知道自己在跑中的位置了。

　　克里斯蒂安·伦德加德获得第四名，这是拉哈尔·莱特曼·拉尼根扎实的一天，斯科特·麦克劳克林获得第五名。

　　帕卢在俄亥俄州列克星敦的公路赛上遇到的最激烈的竞争来自杆位选手科尔顿·赫塔(Colton Herta)，他在第一圈黄旗后一直领先，直到第一轮进站，而在接下来的比赛中，他一直处于绿色状态。

　　科尔顿·赫塔以杆位开始比赛，但在最后一站遇到了麻烦，最终获得了第11名。

　　然而，赫塔在最后一站遇到了麻烦，他在上车时画了十字。看起来好像他试图按下速度控制按钮，但它没有起作用，但无论如何，传球点球使他退出了比赛。他获得了第11名。

　　格拉汉姆·拉哈尔，和赫塔一起在前排首发，本赛季一直在挣扎，但他已经准备好为拉哈尔·莱特曼·拉尼根车队度过一个重要的日子。

　　然后他在进站时也遇到了问题，他的左后轮没有干净地上车，这让他损失了几秒钟，最终他以第七名的成绩结束了比赛。

　　“我们作为一个团队赢了，我们作为一个团队输了。我认为赛车今天应该走得更远，但这是一个快速的提醒，我们必须在项目的每个阶段都做得更好，”拉哈尔说，他在2015年赢得了俄亥俄州中部，并认为这是他的主场赛道。

　　“听着，”他说，“我很失望。这是事实。在接下来的几周里，我们会很痛苦，但我们必须继续在比赛的各个方面取得进步，这就是它。”

　　几位车手对新手本杰明·彼得森(Benjamin Pedersen)感到不满，他没有跑在领先圈，但拒绝让任何人干净利落地超过他。其中包括麦克劳克林和亚历山大·罗西，他们被困在他身后，浪费了宝贵的时间。

　　“是的，我只是说，如果他阻碍别人，他就不会交到任何朋友，”麦克劳克林说，他后来在维修站路上与彼得森发生了争执。

　　“他甚至没有参加我们的竞选。他在自己的比赛中。但事情就是这样。”