荷兰的马克斯·维斯塔潘和甲骨文红牛车队在比利时F1大奖赛前向支持者致敬。

　　在周五(新西兰时间周六)的比利时大奖赛排位赛中，F1冠军领跑者马克斯·维斯塔潘在排位赛中取得了最快成绩，但查尔斯·勒克莱尔将从杆位开始比赛，因为维斯塔潘因为更换变速箱而被罚了五个发车位。

　　维斯塔潘将以第六名的成绩开始周日的比赛，但考虑到他去年在这里从第14名发车，这几乎不会困扰这位两届一级方程式冠军。

　　“今年的车更好了。我仍然以赢得比赛为目标，”维斯塔潘说。“我知道我必须在周日的点球比赛中退场，但这是我今天所能做的最好的。”

　　他也相信在比利时更换变速箱是正确的决定。

　　“我认为这是最好的地方，”维斯塔潘说，他在职业生涯中赢得了44场比赛。“星期天看起来越来越干了。”

　　维斯塔潘在排位赛中领先勒克莱尔0.82秒，领先红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯0.88秒，后者从第三名上升到第二名。

　　马克斯·维斯塔潘在排位赛中。

　　勒克莱尔不相信他的赛车速度快到足以挑战胜利。

　　他说:“第一个开始很棒，但是说我们的目标是赢球就有点乐观了。”“要把这些家伙(红牛)留在后面很难。”

　　梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿将从第三名离开，法拉利车手小卡洛斯·塞恩斯将从第四名离开，迈凯轮的奥斯卡·皮亚斯特里和维斯塔潘领先第二名佩雷斯110分。

　　兰多-诺里斯在迈凯轮车队获得第七名，梅赛德斯车队的乔治-拉塞尔获得第八名，阿斯顿-马丁车队的队友费尔南多-阿隆索和兰斯-斯特罗尔排在前面。

　　由于大雨，排位赛推迟了10分钟，在晴朗的天空下开始，但赛道仍然湿透了。

　　“在这种情况下，事情很容易出错，”佩雷斯说。

　　在马克斯·维斯塔潘被罚后，法拉利车队摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔在比利时获得杆位。

　　由于路面仍然很滑，诺里斯把车开到了砾石上，但在撞到障碍物之前，他成功地把车开了回来。

　　由于超出赛道限制而被取消圈速的里卡多(Daniel Ricciardo)和威廉姆斯车队的阿尔本(Alex Albon)是排位赛第一阶段被淘汰的五名车手之一。

　　赛道在第二节开始变干，但是Alpine的埃斯特班-奥康在过了砾石后损坏了他的前翼，没能进入第三节。

　　“这对我来说是一个罕见的错误，这是我的错，”奥康说，他在上周末的匈牙利大奖赛中出局。

　　在以第10名的成绩勉强进入第三名之后，维斯塔潘对他的工程师吉安皮耶罗·兰比亚斯大吼大叫，骂了几句脏话。

　　Lambiase坚定地站在他面前，随后得到了维斯塔潘的道歉，维斯塔潘在最后一圈展示了他灼热的速度。

　　荷兰红牛车手马克斯·维斯塔潘(右)与队友塞尔吉奥·佩雷斯交谈。

　　维斯塔潘将把他的目光放在了红牛的统治赛季的八连胜上，红牛在本赛季赢得了所有11场比赛，以及F1纪录的12连胜，包括去年的最后一场比赛。

　　由于下雨，第一次训练在阴暗的环境中进行。这使得管理机构国际汽联表示，如果排位赛不得不取消，周日比赛的发车将按照积分榜的顺序排列。

　　因为这个周末周六有一场短跑比赛，所以周日的主要比赛排位赛是在周五进行的，赛前只进行了一次练习。

　　比赛发生在一场倾盆大雨中，赛道全长7公里(4.3英里)，位于阿登森林的斯帕-弗兰科尚赛道。

　　由于水雾和湿滑的路面能见度很低，车手们并没有打算设定比赛时间。

　　西班牙法拉利车手卡洛斯·塞恩斯在第一次练习赛中驾驶他的赛车。

　　塞恩斯的领先成绩是2分3.2秒，而维斯塔潘是五名没有设定时间的车手之一。

　　在第一次训练的中途，阿尔法罗密欧的周冠宇和阿尔本都滑出了赛道，阿尔本的队友洛根·萨金特也是如此。这位美国新手车手锁住了轮胎，无法转弯，径直开到了莱斯库姆斯。

　　当他的车停在路障旁时，一面红旗冒了出来。

　　在第一次练习赛的最后几分钟，只有少数车手出来，车迷们在赛道上星罗棋布地挤在雨伞下。

　　周六还有另一场排位赛，为冲刺赛设定发车位置。这是本赛季的第三场冲刺赛，佩雷斯和维斯塔潘各赢了一场。